Gaspedal - Tuning

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Bad Boy
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by Bad Boy »

Um den Knick zu entschärfen kann man auch einfach den Gegenhalter des Seilzuges leicht nach oben verdrehen.Sollte mit einer Zange leicht möglich sein.
Die Frage is dann aber ob bei Vollgas der Knick in die andere Richtung zeigt weil der Radius ja auch sehr viel kleiner wird.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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Rheingauer
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by Rheingauer »

das maß mit dem fragezeichen ist doch bei jedem unterschiedlich...
ich hab jetzt mit dem neuen rad kein gewinde mehr überstehen und das seil ist immernoch sehr locker...

ich versuchs gleich mal mit bildern...
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Rheingauer
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by Rheingauer »

einmal bei vollgas...
kein knick drinnen...
DSCI0257.JPG
und einmal das seilspiel im leerlauf ohne was am rad zu drehen und ohne restgewinde...
DSCI0258.JPG
lg
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Blackbird SX
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by Blackbird SX »

auwei. was mach mer da? Halter verändern?

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Re: Gaspedal - Tuning

Post by kanntenzwerg »

Blackbird SX wrote:auwei. was mach mer da? Halter verändern?
gar nüscht..packst halt zwischen unterlegscheibe und mutter noch nen paar unterlegscheiben dann kommt es weiter raus...oder :rolleyes:
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Blackbird SX
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by Blackbird SX »

Wääh, Unterlegscheiben... is Pfusch!!! :P Glaub so langsam wachs ich da raus :lach:

Wulf

Re: Gaspedal - Tuning

Post by Wulf »

Mhmm das ist jetzt aber sehr komisch.... Es scheint da 2 Varianten zu geben.
Beim einen isses Seil zu lang beim anderen könnt es noch länger sein.

Ich muß mir das nochmal genauer anschauen.
Es ist jetzt zwar so kein beinbruch und die Situation ist durch aus in den Griff zu bekommen.
Aber zufrieden bin ich selbst so nicht...wenn es nochmals solch Teile neu gibt muß das besser werden..

Ich muß mir beim nächsten Treffen wo S14 dabei sind die Sache mal explizit untersuchen..
Evtl. Unterscheid ziwschen S14a und S14

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JoJo
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by JoJo »

sry jungs, hab glaub für verwirrung gesorgt... des pic hab ich gemacht, bevor ich den zug gesppannt hab... bei mir schauts jetzt au so aus, kein gewinde mehr über, aber ich hab fast kein spiel mehr, also, passts bei mir tip top... gefahren bin ich au n paar meter, durfte aber net wirklich vollgas geben und hab au net wirklich keinen vergleich zu oem, aber besser ausschauen tuts allemale... :)
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by Rheingauer »

irgendwie muss jetzt der ganze seilzughalter ein stück nach hinten rutschen bis das seil wieder gespannt ist und etwas vom gewinde übrig bleibt.
weil so wie es jetzt im moment aussieht geht mit dem zu langen seil auch kein vollgas mehr...
unterlegscheiben kann man ohne restgewinde auch keine reinmachen wobei das eh absolut keine option ist.

irgendwie blöd...

Wulf:
kannst meinen s14a zum gucken und vergleichen haben...
wir brauchen eine lösung die ihren zweck erfüllt und nicht nach unterlegscheiben oder verbogenem halter aussieht...
und bei den nächsten rädchen auch das mitnehmerloch kleiner machen...

lg
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Re: Gaspedal - Tuning

Post by fabiano »

ihr habt doch auf dem bolzen spiel...
rechts an anschlaug -> gaszug zu kurz
links an anschlag -> gaszug zu lang

hab meins links am anschlag und die gaszugeinstellung kurz vor anschlag und so passts perfekt