[ZahnfeeZenki 1.0] ...endlich wird`s richtig assi!!!

[Counterdoc]

Ohne S14 auskommen... :lach: das is ja wie Sommer ohne Sonne, Erich ohne Iltis, Timur ohne Hass und und und SXOC ohne DLPG

[J.Lindmann]

S14 to do:
2. Optik fertig machen

:top: :top:
Endlich mal einer, der sich das Ziel auf die Fahnen schreibt.
Okay....ist bei dir nur Priorität Nr. 2 aber immerhin hast du es dir vorgenommen.
Da lacht mein Herz.

Obwohl...wenn ich ehrlich bin, ist mir schon klar, dass "Optik fertig machen" bei dir
nur heißt: "die Kiste so flicken, dass es optisch nicht nach einem Dritter-Weltkriegs-opfer aussieht".

[Akita]

S14 to do:
2. Optik fertig machen

:top: :top:
Endlich mal einer, der sich das Ziel auf die Fahnen schreibt.
Okay....ist bei dir nur Priorität Nr. 2 aber immerhin hast du es dir vorgenommen.
Da lacht mein Herz.

Obwohl...wenn ich ehrlich bin, ist mir schon klar, dass "Optik fertig machen" bei dir
nur heißt: "die Kiste so flicken, dass es optisch nicht nach einem Dritter-Weltkriegs-opfer aussieht".

jup eine Rolle Panzertape, ein paar CFK Matten einlaminieren , Kabelbinder neu plazieren, die Wasserablauflöcher durchputzen ,weg stehende Teile wieder zurecht biegen , ein Pfund Gummi aus den Radhäusernkratzen usw.

[DieZahnfee]

Ach ihr versteht mich einfach!

BTW: Jetzt kann LSD doch meine Wunschfelgen wiede rnicht liefern...das gibts doch nicht! :tot:

[Akita]

ich kenn aber jemanden der dir LSD liefern könnte und dann bekommst du auch für wenige Stunden deine Wuschenfelgen :irre:


ps. vielleicht sprechen sie sogar mit dir

[DieZahnfee]

So rum macht es auch viel mehr Sinn, wenn ich so drüber nachdenke! :lach:

[DieZahnfee]

2013 ist vorbei...endlich, wenn ich ehrlich bin!

Hergang: Mai 2013 mit @Jojo und @Loki zum "German Driftwars" gegangen, knapp 1000km auf dem Weg dorthin und einigen Testfahrten im Vorfeld -> ging alles gut! ich fahr auf die Strecke --> Zündaussetzer! Damn.

Weiter gings dann für den Wagen erstmal nicht mehr, bis vor zwei Wochen ich mich nochmal mit dem Karren aufgerafft habe und ihn zum Ralf (RNT) gestellt habe. Die Jungs sind nochmal alles durchgegangen, doch es half nix. Am letzten Tag vor einem geplanten Driftday, haben wir dann nochmal die komplette Zündanlage überprüft und noch was gefunden! Nachdem ~2010 in Heimsheim die Lambdasonde auf den Krümmer geschmolzen war (aus Halterung gerutscht) und einen Kurzen verursacht hatte lies ich die Kabel verlöten...geht wohl bei zwei verschiedenen Materialien nicht so gut:

[DieZahnfee]

Aber das allein half noch nicht 100%-ig (wobei wir das in dem Zeitstress jetzt gar nicht mehr so sagen können), ich bekam von Ralf noch ein neues Nistune rein und er mappte mir den Wagen nochmal kurz neu (alte Werte aus dem Bikirom konnte man leider nicht herausziehen, daher nötig) auf der Straße.

Driftday hat der Wagen wieder mit Bravour überstanden, eine ganze Tankfüllung verdriftet -> sehr gut.

Leider kommen jetzt doch langsam die Alterungserscheinungen zu Tage:
-Die Lenkung knarzt "des Todes" (DW-Streben im Arsch, Lenkgetriebe -> momentan noch kein Plan)
-FW/Dämpfer HR defekt (auch noch nicht 100%)

Interessanterweise ist der Motor noch topp in Schuss, der Kompressiontest ergab Werte von: 9,6-9,6-9,5-9,7 (soweit ich mich richtig erinnere...schön gleichmässig und hoch auf jeden Fall)

Das muntert doch auf, trotz Dauerbestrafung macht der Motor keinerlei Anstalten! Keinerlei Ölverbrauch, o.ä.! :top:

Also kommt jetzt im Frühjahr ein schönes, sinnvolles Setup in den Wagen! Zuviel wird noch nicht verraten, aber es beinhaltet ein Getriebeupgrade und einen hoffentlich dufften Lader, der früh spoolt und obenrum noch genug Dampf hat.
Weitere Umbauten nach Lust und Zeit...

Also ab ins Winterquartier!
Vorher:

[DieZahnfee]

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[DieZahnfee]

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