Unterboden und Getriebe , LSD etc ... FLUGROST!!!

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
User avatar
Blackbird SX
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7073
Joined: 07.04.2005, 23:27
Spamabfrage: Dude+Sweet
Contact:

Post by Blackbird SX »

Hmmm. Mißt? :/ ;D

User avatar
Bad Boy
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7957
Joined: 16.04.2004, 17:34
Vorname: Ronald
Location: Kreis Peine
Contact:

Post by Bad Boy »

So siehts aus,mein Freund.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

User avatar
Blackbird SX
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7073
Joined: 07.04.2005, 23:27
Spamabfrage: Dude+Sweet
Contact:

Post by Blackbird SX »

Joooo, leider... :| :D

User avatar
Zeitgeist
...oben, bei Mutti
Posts: 2034
Joined: 21.03.2004, 00:36
Spamabfrage: Mensch
Location: Westhessen

Post by Zeitgeist »

Hab mich auch ein bißchen gewundert, daß da so wenig drunter ist.
Aber bei meinem Hobel sieht es erstaunlicherweise noch recht gut aus mitm Rost unten.
Da is es eher oben rundrum so Flugrostmäßig übersäht.
Sieht man aber nur bei Sonnenschein und aus 5cm Entfernung.

Wenn ich mir da meinen Mazda FC angucke, da is ne richtig dicke schwarze Schicht untendrauf, und für 1987 sieht er noch recht fit aus unten.

Aber uns gehts da noch gut, net meckern.

Wenn ich Bruders PT-Cruiser angucke, der is Baujahr 2002 und sieht schon aus... :tot:
Da hatte mein Bruder 6 Dosen nachgearbeitet, vor allem in den Radkästen hinten. Da fehlte der Schutz teilweise komplett.
Händler meinte nur: "is so".

Nuno J. Dias
Zu oft hier
Zu oft hier
Posts: 1273
Joined: 09.04.2004, 18:09
Spamabfrage: Na Mensch
Location: Heusenstamm driba de Bach
Contact:

Post by Nuno J. Dias »

moin Baby stäht nun knapp ´nen Jahr

traue misch gar nüscht drunda zu schaun :eek: :tot:
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p

User avatar
Sebastian
Vielfahrer
Vielfahrer
Posts: 2178
Joined: 10.04.2004, 09:27
Location: 67240
Contact:

Post by Sebastian »

also rostumwandler drauf und dann unterbodenschutz pinseln .... ok, dann werde ich das mal so machen. denke is tschon sinnvoll, bevor da alles weggammeln würde.

wie siehts beim LSD aus? da darf man ja auch nix draufmachen oder? nur unterboden direkt oder nicht?

also ich mein u-bodenschutz. ristumwandler kann ich da ja schon drauf machen... und vielleicht ein klein bisschen sprühunterboden schutz? damit ich af der sicheren seite bin?
Image

1993 - CRX del Sol - EH6 - SOMMER
2001 - Renault Kangoo - Alltag und MTB-Transport-Vehicle

User avatar
Bad Boy
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 7957
Joined: 16.04.2004, 17:34
Vorname: Ronald
Location: Kreis Peine
Contact:

Post by Bad Boy »

Am Diff würd ich es lassen.
Das Gehäuse dient auch der Wärmeableitung und so ne Schicht da drauf isoliert bestimmt gut.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

User avatar
Sebastian
Vielfahrer
Vielfahrer
Posts: 2178
Joined: 10.04.2004, 09:27
Location: 67240
Contact:

Post by Sebastian »

ok, also nur rostumwandler dann :)
Image

1993 - CRX del Sol - EH6 - SOMMER
2001 - Renault Kangoo - Alltag und MTB-Transport-Vehicle

arno
Zweisteiger
Zweisteiger
Posts: 115
Joined: 22.04.2004, 07:49
Location: Nähe Karlsruhe

Post by arno »

Also ich nehme seit 4 Jahren durchsichtiges Sprühwachs.
Und ich fahre jeden Winter.

Unterbodenwäsche, trocknen lassen und ausbessern.

Immer wenn ich was am Auto mache.

Dasselbe Wachs verwende ich auch für den Motor.

Jahresverbrauch ca. 2-3 Dosen.

Vorteil : Man sieht die jede Schraube noch und der Film ist super elastisch.

Nachteil : Schleift sich durch den Strassenstaúb wieder ab, muss öfter nachgesehen werden.

Wichtig : Bremsen mit Plastikfolie abdecken.

User avatar
MichaS14a
Vielschreiber
Vielschreiber
Posts: 4476
Joined: 09.04.2004, 17:53
Location: Südniedersachsen / Nordhessen
Contact:

Post by MichaS14a »

Das hatten sie gestern bei "Auto Motor Sport" auf Vox gezeigt: http://www.timemax.de/. Die machen den Unterboden auch mit Trockeneis komplett clean und haben die Möglichkeit, mit einem Endoskop in die Hohlräume zu schauen und dort alles mit nem Wachs zu versiegeln. Leider ist das ein "bischen" teuer: 950 € Minimum.

@Arno: Was ist denn das genau für ein Wachs und wo bekommt man das? Ich habe bisher nur den Sprüh-Unterbodenschutz von Teroson gesehen und der ist schwarz wie die Nacht.

Der Rost am Differential sieht auch bei mir wirklich übel aus. Den möchte ich auch gerne bekämpfen, weiss aber nicht so recht wie.

Hinten habe ich die Achsen so weit es ging mit schwarzen Hammerit eingepinselt. Bin mal gespannt ob es was bringt und wie lange es hält.
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)