Turbo am sterben?
Turbo am sterben?
Halloa!
Ich höre seit ca. 2 Wochen den Turbo. Ist dieser typische Turbo sound wenn er hochspult. Klingen tuts ja ned schlecht
, aber ich mach mir da trotzdem sorgen weil ich den davor nie gehört habe (und ohne das ich jetzt etwas verändert hätte). Ist das nun ein Zeichen dass ich schon mal auf einen neuen sparen sollt?
Ich höre seit ca. 2 Wochen den Turbo. Ist dieser typische Turbo sound wenn er hochspult. Klingen tuts ja ned schlecht
"HKS SSQV | Denso IK 24 | Motoria Catback, NISMO Downpipe | Benzindruckregler | Tarox Bremscheiben, EBC Redstuff Beläge"
Nun kaputte Turbodichtungen hatte ich schon mal.. Damals hörte ich aber nicht den Turbo..PS wrote:Kann auch sein, dass eine Dichtung rausgeflogen ist oder ein Rohr nen Riss bekommen hat.
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- DJ_Miracle
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meist ists nur die Turbodichtung (vom krümmer zum lader) die es zerbröselt. Besonders wenn der Motor nach einigen km Serien-LD dann um ein wenig boost erhöht wird... Mach dir keinen Kopf und schau erstmal in den Motorraum nach Rissen, riech drin (wegen abgasen - dichtungen) und schau dir die verrohrung vom LLk an. Hast du ne LD-Anzeige? dort alles chique?

Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.
ich höre meinen turbo auch....aber liegt wohl er daran das ich nen offenen lufi drin hab.
99er Racing Edition, Ladedruckanzeige und Öltemp. von Greddy, Autometer Dualpod, Sparco Domstrebe, "specR", Silvia S, K&N 57i Perf.Kit, Blitz FATT , 3" Turboback, Highflow-cat, FMIC, Denso ik22, 30mm H&R VERKAUFT
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Wenn der Turbo beim hochspulen wie ein Wolf heult (nur leiser) ist mglw. das Laufzeug ausgeschlagen. Da die Gleitlager eigentlich recht robust sind, kann so ein Turbo noch ziemlich lange halten (aber auf Späne im Ansaugtrakt achten!).
Gruß
Ingo
Gruß
Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition




