Motorwechsel
- Nissan-Honk
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Motorwechsel
Kumpel will motor wechseln (S14a) steht mir event. auch noch bevor :/
Also was muß man bei nissan bestellen??
Machen alle dichtungen neu, die beim Turbowechsel anstehen, 3 Kupferringe am turbo, öl, kerzen, kühlerflüssigkeit, ölfilter, ...noch was??
Hat einer noch die 3 Stahlflex rum liegen, bis die aus der Sammelbestellung da sind?
Also was muß man bei nissan bestellen??
Machen alle dichtungen neu, die beim Turbowechsel anstehen, 3 Kupferringe am turbo, öl, kerzen, kühlerflüssigkeit, ölfilter, ...noch was??
Hat einer noch die 3 Stahlflex rum liegen, bis die aus der Sammelbestellung da sind?
- bechiracing
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Die Leitungen würde ich auf jeden Fall auf Stahlflex umrüsten!
Bei dem neuen Motor mal vorne rechts oben gucken, ob das Gehäuse der Ölpumpe dicht ist.
Kann man am besten neu machen, wenn der Motor draussen ist, da die grosse Ölwanne dafür auch ab muss!
Wenn man die Schwungscheiben mal aus Aluminium haben möchte, dann auch am besten wechseln, wenn die Maschine eh draussen ist ( kostet ja nicht die Welt ).
Gucken ob die Teile ( Turbo & Krümmer ) alle plan sind, sonst hat man nicht lange Freude an den neuen Dichtungen.
Bei dem neuen Motor mal vorne rechts oben gucken, ob das Gehäuse der Ölpumpe dicht ist.
Kann man am besten neu machen, wenn der Motor draussen ist, da die grosse Ölwanne dafür auch ab muss!
Wenn man die Schwungscheiben mal aus Aluminium haben möchte, dann auch am besten wechseln, wenn die Maschine eh draussen ist ( kostet ja nicht die Welt ).
Gucken ob die Teile ( Turbo & Krümmer ) alle plan sind, sonst hat man nicht lange Freude an den neuen Dichtungen.
* Z-Edition * BOMEX Heckspoiler * Autech Carbongrill * S15 Lenkrad * PRO Racing LDA * PRO Racing EGT * Apexi turbotimer * Offener Luftfilter * Z32 LMM * HKS FMIC * Garrett GT2871R * Greddy Turbo Knie * OBX 3" exhaust * Sytech pop off Ventil * Walbro Benzinpumpe * Apexi Power FC * 555ger Düsen
- bechiracing
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Wenn man ein Edelstahl Turboknie haben möchte, auch jetzt machen.
Kuplung noch i.O. ?!
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Die Kupplung kannst Du einfach zu Sachs Racing schicken und beschichten lassen. Kostet auch nicht die Welt.
Ich würde auch direkt die Motor- und Getriebehalter ersetzen (z.B. durch Nismo). Viel Spaß beim Einbau! Geht auf die Geduld!
Ich würde auch direkt die Motor- und Getriebehalter ersetzen (z.B. durch Nismo). Viel Spaß beim Einbau! Geht auf die Geduld!
Mein Latsch: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?t=5986
- Nissan-Honk
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