Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Japp ist sie.
@Pinto: Die ATE Bremsflüssigkeit hat kein spezielles Wechselintervall (Intervall des Herstellers soll beachtet werden) und ist damit nicht so schlimm wie richtige Rennbremsflüssigkeit. Ist ein guter Kompromis aus mehr Reserve und noch benutzbar.
http://www.ate.de/media/2322/technical_ ... pe_200.pdf
@Pinto: Die ATE Bremsflüssigkeit hat kein spezielles Wechselintervall (Intervall des Herstellers soll beachtet werden) und ist damit nicht so schlimm wie richtige Rennbremsflüssigkeit. Ist ein guter Kompromis aus mehr Reserve und noch benutzbar.
http://www.ate.de/media/2322/technical_ ... pe_200.pdf
- geiserp
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
dot4 ist passend für 99% aller autos.DiamondBack wrote:is die auch gleich passend für s14a ?Looter wrote:Die blaue wurde ersetzt durch die hier:
https://www.amazon.de/ATE-03990162022-B ... B003VXRPL0
Ist jetzt auch gelb.
Also genau die vom Link ^^
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
alles klar.geiserp wrote:dot4 ist passend für 99% aller autos.DiamondBack wrote:is die auch gleich passend für s14a ?Looter wrote:Die blaue wurde ersetzt durch die hier:
https://www.amazon.de/ATE-03990162022-B ... B003VXRPL0
Ist jetzt auch gelb.
Also genau die vom Link ^^
Reicht da 1L oder wie viel schluckt die gute Dame ?
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Der Clou an der Sache war ja eben das sie blau eingefärbt ist.
Gut wenn man zwischen blauer und gelber hin und und her wechselt
Jetzt ists normale DOT4 Pisse in gelb, mit Racing Aufschrift für die zusätzlichen 10 Tankstellen-PS
Gut wenn man zwischen blauer und gelber hin und und her wechselt
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Passt auch bei der S14a. Zwar offiziell nicht freigegeben, aber viele hier fahren das Zeug schon seit Jahren
Ich zum Beispiel auch im Alltagsbetrieb :top: ein mal im Jahr wechseln und gut ist
Zu den HKS-Filtern:
http://www.TJ-Partshop.de hat die in allen Größen auf Lager :top:
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Ok aber wie viel brauch ich ca ?
Wie gesagt alle 4 bremsleitungen werden durch stahlflex getauscht
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Bei mir hat 1L immer locker gereicht und es blieb noch gut was übrig
Ich weiß jetzt aber nicht, ob der Leitubgswechsel einen Einfluss darauf hat
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
da beim bremsflüssigkeitswechsel auch die leitungen neu befüllt werden denk ich nicht, dass da beim wechsel der bremsleitungen mehr benötigt wird...
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Nice, der hat auch den Mishimoto Kühlerdeckel im Sortiment :top:lol-o-mat wrote:
Zu den HKS-Filtern:
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´78 Lincoln Continental Town Coupe
´93 Chevrolet Corvette
´05 Mercedes E350 Avantgarde T-Modell AMG-Paket
´98 200 SX S14a Sold 01/2021
´87 Ford Sierra Coupe (MkII) SR20DET - Sold 02/2020
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Bei meinem Teile Dealer vor Ort.... der hat es im Regal stehen.SXPower wrote:Das Racing Blue? Also die DOT4 in blau?Loki wrote:Ich verwende die ATE blue (das einzige was ich von ATE verwende)
Falls ja, von wo beziehst du die? Und sag jetzt nicht myjdm
Die dürft es nichtmehr geben, seitdem ATE rausgefunden hat das die Suppe in US of A verboten ist (weil nicht gelb, sondern blau) und es weltweit vom Markt genommen hat :juggle:
hmmm, dann werde ich wohl alle verbliebenen Dosen aufkaufen! :lach:
Die wird glaub als DOT 5.1 verkauft, ist aber wie DOT 4
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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