Kev_MQ's S14a

[BuzzDee]

ich hab damals auch den fehler gemacht und mein kennzeichen zerbohrt. jetzt hab ich mir halt diese kennzeichenhalter bestellt, so wird's 100% besser aussehen. aber du ahst recht. das hat zeit. ist ja nur ein kleiner schönheitsfehler

[Kev_MQ]

Wird demnächst aber mal in Angriff genommen. Stört mich schon so lange.

[Kev_MQ]

Love dat ass! Hab sie rundum nochmal einen cm runtergeschraubt. Passt alles jut

[J.Lindmann]

:top:
(Eignet sich so natürlich eher zum parken, als zum fahren, aber das ist ja eigentlich auch nebensächlich)
Gefällt.

[Kev_MQ]

Nö. das kann ich so nicht bestätigen . Lässt sich noch wunderbar fahren, ohne das es schleift. Nagut, ein wenig vielleicht. Aber das ist nicht der Rede wert. Das nehhm ich gern in Kauf.

[J.Lindmann]

Hast du die Plastik-innenkotflügel rausgenommen?
Mein SX ist sogar noch ein Stückchen höher als deiner, aber
in Kurven über 170 km/h und schleift es kräftig vorne im Kurvenäusseren Rad an der
Plastikschale. Oder auch bei Bodenwellen.

Wirklich schlimm ist es nicht, aber der Beifahrer wird manchmal echt nervös
wenn in einer langgezogenen Kurve das Rad ständig schleifende Geräusche abgibt :lach:
So tief würde ich zum Beispiel niemals auf eine Rennstrecke fahren.

[JackDaniels]

wie doll es schleift kannst du doch mit deiner federvorspannung beeinflussen. wenn du ihn sacktief haben willst, musst du eben auf komfort verzichten und haerter fahren. hab bei mir den kompromiss inzwischen gegunden.

[Kev_MQ]

Also ich hab mein Fahrwerk recht komfortabel eingestellt.

Auf der Fahrerseite ist nur noch der hintere Teil vom Innenkotflügel drin. Der Kabelbaum ist an zwei stellen hochgebunden mit Kabelbindern.

Auf der Beifaherseite sind alle Innenkotflügel noch drinnen. Ich habe nur an den Stellen wo es gestört hat was rausgetrennt.

Sicherlich gibts bei hohen Tempo in Kurven oder bei starken bzw langen Bodenwellen den ein oder anderen Schleifer. Aber auf den Track fahr ich mit ihr sowieso nicht mehr.
Ich frage mich nur trotzdem wie die Amis und Japsen das hinbekommen ihre Karren sowas von in den Dreck zu legen. Das ist manchmal sowas von übel.
Hinten kriegt man hin, aber vorne??? Und Federweg haben die Buden wohl auch null.

Ich denke ich bin am Minimun dran mit Fahrbarkeit und Höhe. Weniger wird schwer ohne große Arbeiten an Koti und Kabelbaum.

[JackDaniels]

exakt. null federweg. (wohin auch?) und die radhäuser nackig gemacht oder gar vergrößert. ( umgeschweißt) ich glaub ich hab ein bild mvon sowas. ich schau nach her mal.

[Kev_MQ]

Ja, poste das bitte mal. So einen Aufriss würde ich definitiv nie machen und die 4 cm Federweg die ich habe, die sollen auch bleiben. Schließlich will ich ja nicht von der Straße fliegen. Irgendwo ist dann eben einfach aus Gründen der Sicherheit Schluss.