sr20 startproblem

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Loki
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Re: sr20 startproblem

Post by Loki »

Stell den Zündzeitpunkt ein!
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Holde
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Re: sr20 startproblem

Post by Holde »

Loki wrote:Stell den Zündzeitpunkt ein!
was soll ich einstellen bei starterdrehzahl? zwischen 10° vor und 15° vor oder?

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Loki
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Re: sr20 startproblem

Post by Loki »

Ja
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Holde
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Re: sr20 startproblem

Post by Holde »

Zzp ist eingestellt bringt aber nix.
Auto läuft garnicht mehr an.

Bin mir zu 99% sicher das es an den Düsen liegt. Finds nur komisch das sie kurzzeitig sporadisch funktionieren.

Benzinpumpe bringt aufjedenfall genug und angesteuert werden sie auch.

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Re: sr20 startproblem

Post by Holde »

Einspritzventile sind geprüft und i.O.
Zündung ist auch eingestellt.

Die Karre macht kein muks mehr :P

Einzigste was ich jetzt noch probier ist den BDR morgen tauschen, danach hab ich keine Ahnung mehr was ich noch machen soll :P

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Re: sr20 startproblem

Post by kanntenzwerg »

blinkt was im tacho???
wegfahrsperre?? anderen schlüssel schon mal probiert??
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Holde
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Re: sr20 startproblem

Post by Holde »

ne ist ein ps13 sr20 und einspritzsignal/Funke ist ja da.
egal hier kann mir glaub keiner helfen.

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Re: sr20 startproblem

Post by comander »

Hast du den stecker vom lmm abgemacht und dann probiert?

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Re: sr20 startproblem

Post by Benne »

Holde wrote: -mein nockenwellensensor ist auf grundeinstellung. (OT und nockenwellensensor auf mackierung gestellt)
mal unabhängig von diesen Markierungen: sitzt der Sensor so, dass die Schrauben mittig in den Langlöchern stehen?

Holde
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Re: sr20 startproblem

Post by Holde »

Benne wrote:
Holde wrote: -mein nockenwellensensor ist auf grundeinstellung. (OT und nockenwellensensor auf mackierung gestellt)
mal unabhängig von diesen Markierungen: sitzt der Sensor so, dass die Schrauben mittig in den Langlöchern stehen?
Er sitzt so das die Zündung stimmt! Die Mitte ist nur Grundeinstellung.

Lmm hatte ich schon weg... Bringt nix.