Ladedruck senken XD

Counterdoc · Post by **Counterdoc** » 03.05.2012, 14:16

s14a racing wrote: Hallo loki.

Heist das jetzt das ich nur mit ner 3" ab turbo und katersatz auch schon mehr ladedruck fahre??

Mfg

Ja! Und nicht gerade wenig.

siggonho87 · Post by **siggonho87** » 03.05.2012, 14:25

also ich fahr s15 llk, luftfilterpilz und 3" ab turbo (mit OEM-kat) und fahr auf max. 0,9 bar....
was wirdn des so an leistung sein?

Philmop · Post by **Philmop** » 03.05.2012, 14:57

Jazzie wrote:@Philmop: Hast du das Knie vergessen oder fährst du das originale? Und 4 Zoll DP?

Fahre die Downpipe von Moonface da ist es ein Teil. Durchmesser Flansch/Turbo bis zum Kat in 4 Zoll.

0,9 Bar sind zu viel in der Stadt kein problem aber AB läuft er zu mager.

Hakai · Post by **Hakai** » 03.05.2012, 14:58

250PS, Serie hatte ich 185PS

siggonho87 wrote:also ich fahr s15 llk, luftfilterpilz und 3" ab turbo (mit OEM-kat) und fahr auf max. 0,9 bar....
was wirdn des so an leistung sein?

s14a racing · Post by **s14a racing** » 03.05.2012, 15:05

Was für düsen würdet ihr da empfehlen?

Brauch ich sonst noch was auser größere düsen??

Bei wiviel bar sind die oem ventile ausgelastet?

Philmop · Post by **Philmop** » 03.05.2012, 15:10

Ich fahre 0,85 Bar und bin bei 90%. Der Marius war bei 0,7 Bar schon bei 95%.

s14a racing · Post by **s14a racing** » 03.05.2012, 15:20

Ok ich werd jez mal messen wiviel mein lader drückt.

Nen fuelcat oder sowas spür ich gottseidank nicht.

Und in meine silvi kommt sowiso nur 100 octan oder mehr rein

mfg

heinz

Counterdoc · Post by **Counterdoc** » 03.05.2012, 15:21

0,7 bar waren bei mir 100%...

Philmop · Post by **Philmop** » 03.05.2012, 16:15

s14a racing wrote:Und in meine silvi kommt sowiso nur 100 octan oder mehr rein

mfg

heinz

Das bringt dir rein garnichts 120 Octan würden dir auch nichts mehr bringen.

s14a racing · Post by **s14a racing** » 03.05.2012, 16:16

@counterdoc

Was hast du jetzt für ventile verbaut??

MFG

Heinz

sxoc.de