SXPowers 97'er S14a

[Counterdoc]

Frage: Hast du ein paar Aufnahmen, auf denen der Kouki Wing mit Gurney Flap gut zu sehen ist?
und: MERKST du was davon? Hab ja nen Gurney auf den Serienwing gemacht, da hat sich das Windgeräusch verändert.

Hab das gleiche schon lang im Kopf :top:

Grüße Georg

Würd mich auch interessieren. Hab da auch schon ein paar mal drüber nachgedacht

[Philmop]

Die Linie war nicht die beste aber die Zeit ist schon nicht schlecht. Was mir auffällt das Auto macht keine Zicken auch nicht wenn du über eine Bodenwelle fährst. Genauso wenig in der Kurve schalten geht bei mir garnicht. Kurve und Kupplung gleich Drift :ja:

Schönes Auto, hab es ja beim Nürmeet stehen sehen :top:

[Frosty]

Liegt bestimmt an den A048
@ Philmop: Ich habs schonmal gesagt, deine Karre is falsch abgestimmt :lach:

[Philmop]

Georg wir zwei fahren mal wenn es Trocken ist Dann setzt dich neben mich und dann sagst das nochmal

[tephlon]

So ein gut abgestimmter S14 geht fast nicht "ungewollt" quer!

[actthefool]

Die Linie war nicht die beste aber die Zeit ist schon nicht schlecht. Was mir auffällt das Auto macht keine Zicken auch nicht wenn du über eine Bodenwelle fährst. Genauso wenig in der Kurve schalten geht bei mir garnicht. Kurve und Kupplung gleich Drift :ja:

Schönes Auto, hab es ja beim Nürmeet stehen sehen :top:

gibts von dir auch ein Video?


Gruß Andy

[SXPower]

Gourney Flap:
Nahaufnahmen hab ich jetzt keine parat, kann ich euch aber welche machen wenn ihr wollt.
Ob ichs merke, keine Ahnung, ich fahr den Hobel berufsbedingt einfach zu wenig bzw. gingen da wieder mehrere Veränderungen Hand in Hand um irgendwas nur aufn Gourney zurückführen zu können. Schaden wird er mal definitiv nicht

Advan A048:
<3 <3 <3 :top:
Neu ca. 6mm Profil. Jetzt nach 2000km Autobahn, bissl Nordschleife und 1 Tag Time Attack (kein Schongang, permanent Dauerfeuer) immernoch gleichmäßig 5mm Profil und Grip Grip Grip, manchmal sogar zuviel


Fahrwerkseinstellung:
VA 2,2° Sturz 1mm Nachspur
HA 1,6° Sturz 1mm Vorspur

Es fährt sich einfach geil, man muss schon wirklich maßlos übertreiben um den Wagen aus der Ruhe zu bringen :top: Auf der Nordschleife Peakwerte von 1,46g seitlich, leider hab ich noch nicht rausfinden können wie ich die DriftBox Dateien auswerten kann :tot: Auch auf der Time Attack machte der Wagen ne super Figur. Gerademal modifizierte GT3 RS, ein Shelby GT500 Rennumbau, Impreza Rennumbau und 1-2 ähnliche waren vor mir von der Zeit her.

Nur ist es nun echt so das ich ein paar Lehrgänge machen sollte, der Wagen ist mir skill-technisch nun einiges vorraus Muss man sich auchmal eingestehen

Am Wochenende werd ich, sofern vimeo mich wieder lässt, bissl TimeAttack Material hochladen können

[Frosty]

brauchen keine Nahaufnahmen sein, aber so daß man das Flap gut sieht :top:

Sehr schöner Wagen!

[SXPower]

hab ich grad auf der Platte

[Frosty]

:top:
wenn du noch welche findest, kannst sie gerne reinstellen