Loki`s Z Neuer Motor

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JoJo
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by JoJo »

Ihr schätzt den loki alle bissl falsch ein, genauso wie ich es hab... :) ich kam vom driften aufn parkplatz, loki fährt mir entgegen, ich park, loki läuft mir entgegen und grinst... Ich frag ihn, was los is, kam nur " motor is fest" und grinst immer noch... Ich so "ne, oder?!" "DOCH... :)" "und warum freust du dich?!" ":) 2.2liter... :) endlich hab ich nen grund den motor auf 2.2 zu machen... :)"

Loki halt... :)
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Blackbird SX
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Blackbird SX »

wie geil ey :D :lach: . Aber hat er ja auch recht :top:

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Bad Boy
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Bad Boy »

So ne Reaktion machst aber nur wenn man die Kohle für den Umbau hast oder wenn es nich weiter weh tut das der Wagen ein halbes Jahr stehen wird.
Er alles an Kohle zusammen kratzt und sich einen Traum erfüllt,dem stehen eher die Tränen in den Augen. ;(
Das kenn ich persönlich. :|
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kolo
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by kolo »

hehe aber kommt richtig krass xD nach nem Motorschaden zu Grinsen ist Heftig :lach: :lach: :lach:

ronny_w
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by ronny_w »

hi

da die kurbelwelle eh im sack ist, neue kolben auch geplant sind, 1 pleuel mindestens neu muss (besser alle 4, man weiss ja nie) wäre n 2,4l Stroker Kit auch schon interessant..
Da hast alles zsammen. Kurbelwelle, Pleuel und Kolben :D
Das ist ein verdammt guter Burger.

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Loki
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Loki »

Bad Boy wrote:So ne Reaktion machst aber nur wenn man die Kohle für den Umbau hast oder wenn es nich weiter weh tut das der Wagen ein halbes Jahr stehen wird.
Er alles an Kohle zusammen kratzt und sich einen Traum erfüllt,dem stehen eher die Tränen in den Augen. ;(
Das kenn ich persönlich. :|
Naja, übrig hab ichs eigentlich nicht. Gibts halt keinen neuen Alltagswagen, hoff nur dass der Almera noch weit über 300tkm macht. :/
Aber was soll ich da in Trännen ausbrechen, is halt so. Wenn ich weiterfahren will, muß ich halt schauen wie ich es am schnellsten und günstigsten gefixt krieg. Und wenns dabei ein 2,2L wird, hab ich ja allen Grund zu grinsen. ;)

@ronny Ich will mit dem Hub nicht über 86mm, mir is Drehzahl lieber. Ne OEM KW ist gebraucht auch um welten günstiger. Man könnte sie auch noch richten, würde aber auch teurer werden.
Zylinder waren auch noch "OK", allerdings mit verschleißerscheinungen. Werd deswegen gleich größer bohren.
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by wallerio »

bei 91 mm kannst immernoch bis 8000 drehen (knapp 25m/s) ;)
Servus
bitte immer email benutzen parts@rnt-racing.de
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Loki
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Loki »

Ich will aber mehr. :D
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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ronny_w
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by ronny_w »

hi

mehr is doch unnötig. da kommt doch kaum mehr leistung und auch das drehmoment wird deutlich weniger bei den u/min...

Sieh es ein: der vernünftige Weg ist das Ding auf 2,4L zu bringen :lach:
Das ist ein verdammt guter Burger.

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Loki
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Re: Loki`s Z RNT / ZEX powerd / 500 tote Ponnys S. 8

Post by Loki »

Nee, ich will kein 2,4L gschwürr! Da kann ich ja glei RB fahren! Wenn die Luft ausgeht kommt halt ein GTX3582 oder so. :P
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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