100 PS zu wenig.. warum nur?

[Benne]

Zapfen muß definitiv auf 12 Uhr stehen und die Mackierung auf 1 Uhr. OT KW Makierung ist die 2. in drehrichtung.
Nen verutschten Zahn hatte ich auch schon bei den 384,73 mal wo ich die Nockenwellen unten hatte. Habs aber beim zammenbauen gemerkt.

Ahh, ok, hatte dich falsch verstanden, Zapfen steht auf 12, der Punkt auf dem Nockenrad auf 1 Uhr, passt!

[AndyStuttgart]

Kat zu? Bin grad auch auf der Suche, mein 33er ist auf der Autobahn auch das volle Fahrrad...

[Benne]

Kat zu?

Abgasanlage schon getauscht...

[michner]

ja und bremse passt? reder drehen frei?
getriebeölstand & diff ölstand?

[Hakai]

Drosselklappe? Gasseil? Hatten mal bei jemanden unter Vollgas keine 90% geöffnet. Vielleicht ist bei dir noch weniger geöffnet. :juggle:

[white_s15]

EGR hat er ja nicht oder?
Nicht dass das Ventil nicht vollständig schließt und er immer Abgase mit ansaugt

[BellaMachina]

achso gasseil 100ps...... dann müsste die viertel offen stehen, kat zu? macht lärm..... diff öl? macht ebenfalls laute getriebe geräusche...


mensch du sagst du hast nen langsamen ld aufbau? also such mal da den fehler.....
da kann abgasanlage, ld verrorrung (llk!!!!), turbine, software für verantwörtlich sein.....
mach doch dass mal mit dem llk, macht am meisten sinn....sichtprüfung bringt bei sowas nothing!

[Akita]

wie verhält sich der Benzindruck oder der Kraftstoffdruckregler wenn der Fehler auftritt ?? evtl. Kraftstofffilter ?

[michner]

wie verhält sich der Benzindruck oder der Kraftstoffdruckregler wenn der Fehler auftritt ?? evtl. Kraftstofffilter ?

naja dann würde er ja abmagern, was er nicht tut.

[Turbomatthy]

Vielleicht von einer Bastelaktion jetzt nen Putzlappen im Staukasten zu hängen?

Ansonsten DK prüfen und gucken ob`s WG richtig schliesst?

Zündung usw wurde ja schon gesagt.

Ne Undichtigkeit würde ich ausschliessen, es wird irgendetwas im Ansaug/abgastrakt sein was dir einfach den Motor zuschnürt.