Frage: Prinzip Nockenwellenverstellung

[Bad Boy]

Das kommt aus dem ersten Lagerbock vor dem Kettenrad.
Geht in eine Querbohrung in die Welle rein.

[Jazzie]

Das kommt aus dem ersten Lagerbock vor dem Kettenrad.
Geht in eine Querbohrung in die Welle rein.

Ok, das hab ich jetzt schon vermutet.
Danke für die Erklärung.

Edit: Dann ist die Schraube mit der das Kettenrad an der Nockenwelle befestigt wird hol oder?

[Bad Boy]

Hilft Dir das zu verstehen?

[Stealth]

bestimmt wird es das, erklärt sich ja mit den anderen Infos selbst! :ja:

[Jazzie]

Hilft Dir das zu verstehen?

Perfekt. Danke. Mit dem Bild von dir und dem von Stealth versteht man es sofort. :top:
Ich hatte mir extra ein paar Bilder von der Einlassnockenwelle angeschaut, aber da war nie das Loch zu sehen. Deshalb dachte ich es geht nicht hydraulisch.

[Bad Boy]

Na das freut mich aber.
Noch ne Anmerkung:die Schraube is nich hohl sondern nur kleiner als die Bohrung im Kettenrad.
So kommt das Öl dran vorbei um Druck von hinten auf den Verstellmechanismus auszuüben.

[Jazzie]

Na das freut mich aber.
Noch ne Anmerkung:die Schraube is nich hohl sondern nur kleiner als die Bohrung im Kettenrad.
So kommt das Öl dran vorbei um Druck von hinten auf den Verstellmechanismus auszuüben.

Ja das hab ich gesehen. Mit technischen Zeichnungen kann ich was anfangen. Aber danke trotzdem

[Stealth]

gerne doch

Ja das hab ich gesehen. Mit technischen Zeichnungen kann ich was anfangen. Aber danke trotzdem

sehr schön