Einkaufsliste für 300-350 PS...
zeigt das bild blos nicht dem andystuttgart
hey wo wir grad beim thema sind:
was würdet ihr mir eigentlich noch empfehlen für meine angestrebten 300-310 PS, in bezug auf standfestigkeit und co :
-] K&N 57i
-] Selfmade Heatshield
-] HKS 3zoll Downpipe
-] 100cpi 3´zoll Rennkat
-] Invidia 3zoll CatBack
-] Walbro 255
-] Blitz Dual SBC Spec R
-] Autobahn 88 FMIC
und:
-] Turboknie (zuhause)
-] Bremssatteladapter für 324mm Scheiben (zuhause)
-] 550 Sard Einspritzdüsen (zuhause)
-] Blitz R-FIT Gemischkontroller (zoll)
-] Blitz R-VIT Autometer (zoll)
-] Garrett GT28R (morgen)
-] Racimex 330mm 19 Reihen Ölkühler (zuhause)
brauch jetzt noch das anschlusskit für den ÖK. was meint ihr was noch fehlt?
THX schonmal Greetz Georg
hey wo wir grad beim thema sind:
was würdet ihr mir eigentlich noch empfehlen für meine angestrebten 300-310 PS, in bezug auf standfestigkeit und co :
-] K&N 57i
-] Selfmade Heatshield
-] HKS 3zoll Downpipe
-] 100cpi 3´zoll Rennkat
-] Invidia 3zoll CatBack
-] Walbro 255
-] Blitz Dual SBC Spec R
-] Autobahn 88 FMIC
und:
-] Turboknie (zuhause)
-] Bremssatteladapter für 324mm Scheiben (zuhause)
-] 550 Sard Einspritzdüsen (zuhause)
-] Blitz R-FIT Gemischkontroller (zoll)
-] Blitz R-VIT Autometer (zoll)
-] Garrett GT28R (morgen)
-] Racimex 330mm 19 Reihen Ölkühler (zuhause)
brauch jetzt noch das anschlusskit für den ÖK. was meint ihr was noch fehlt?
THX schonmal Greetz Georg
Bosozoku Street Gang - RPF1 4 Life
Ein Powerrohr so wie beim Apexi Super Suction Kit könnte noch helfen. Ein Benzindruckregler erweitert deine Möglichkeiten beim abstimmen. Evt. ein größerer Wasserkühler noch. Zur Sicherheit Metal Head Gasket und verstärkte Zylinderkopfschrauben. Oil-Catch Tank. Ein Fächerkrümmer, wo du den alten doch eh' ausbaust. Greddy-Ansaugbrücke und schärfere Nocken können auch nicht schaden.
So wirklich must-have Teile fallen mir aber jetzt nicht ein.
Denso IK 24 haste schon oder?
Ansonsten unbedingt noch ein Body-Kit, damit man dem Auto die Leistung auch ansieht. :lach:
Nu gut, und eine stärkere Kupplung noch. Aber auf die Idee wirst du von alleine kommen, wenn deine Serien-Kupplung im Eimer ist.
So wirklich must-have Teile fallen mir aber jetzt nicht ein.
Denso IK 24 haste schon oder?
Ansonsten unbedingt noch ein Body-Kit, damit man dem Auto die Leistung auch ansieht. :lach:
Nu gut, und eine stärkere Kupplung noch. Aber auf die Idee wirst du von alleine kommen, wenn deine Serien-Kupplung im Eimer ist.
Tuning statt Essen!
Meine Möhre
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- Blackbird SX
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- Joined: 07.04.2005, 23:27
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@Jan: Sind nur Vorschläge, über die @Frosty nachdenken kann. Hab' ja auch gesagt: "Must-haves fallen mir keine ein." Wirklich brauchen tut er wahrscheinlich nur das was er schon hat.
Da zu dem Thema bei 5 Experten sowieso 8 unterschiedliche Meinungen rauskommen, muss er letztlich selber entscheiden, was er braucht. :/
Und das sagen die Tuner, was man für wieviel PS braucht:
http://www.roaring-thunder.de/Roaring%20Thunder.htm
Da zu dem Thema bei 5 Experten sowieso 8 unterschiedliche Meinungen rauskommen, muss er letztlich selber entscheiden, was er braucht. :/
Und das sagen die Tuner, was man für wieviel PS braucht:
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- AndyStuttgart
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lmm kommt , ik24 sind drin! powerrohr mach ich mir selbst
nocken und co stehen erstma hinten an (kupplung ,bremsen, fahrwerk sind als nächstes dran). aber eigentlich sollte ja bis auf den lmm nichts mehr fehlen, das find ich schonmal beruhigend
bis wieviel macht eigentlich der normale lmm mit?!
nocken und co stehen erstma hinten an (kupplung ,bremsen, fahrwerk sind als nächstes dran). aber eigentlich sollte ja bis auf den lmm nichts mehr fehlen, das find ich schonmal beruhigend
bis wieviel macht eigentlich der normale lmm mit?!
Bosozoku Street Gang - RPF1 4 Life