s14a kann ich die cats rausnehmen???
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s14a kann ich die cats rausnehmen???
Hallo ich habe einen s14a kann ich die cats rausnehmen ohne das er danach im Notmodus fährt ??? was muss ich beachten ??? mfg.sebastian danke im vorraus
- bechiracing
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Rein technisch gibt es da keine Probleme.
Last edited by bechiracing on 13.03.2005, 18:35, edited 1 time in total.
* Z-Edition * BOMEX Heckspoiler * Autech Carbongrill * S15 Lenkrad * PRO Racing LDA * PRO Racing EGT * Apexi turbotimer * Offener Luftfilter * Z32 LMM * HKS FMIC * Garrett GT2871R * Greddy Turbo Knie * OBX 3" exhaust * Sytech pop off Ventil * Walbro Benzinpumpe * Apexi Power FC * 555ger Düsen
Ich hab auch keine Probleme!!
Nur son "doofes" Auspuffgeploppe.... ;D
Nur son "doofes" Auspuffgeploppe.... ;D
T3/T4 XS-SPEED TURBO ZU VERKAUFEN!! PN!!
BLITZ Nür-Spec R - GT28RS - MEGAN Frontpipe - Tomei Turbo Dump Pipe - Race Kat - Tomei Fächerkrümmer - BLITZ SuperSound BlowOff DD - LD:0,9bar -K&N 57i-Kit - Megan Racing Domstrebe+Ladderbar - H&R hinten 50mm/Achse - Veilside Heckansatz - NAVAN Spoiler - SpecR Logos - Greddy Turbo-Timer - BLITZ LD Anzeige -
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und a**schgef***cke bei ner bullen kontrolle :lach: ;D
weil steuerhinterziehung :boese: ...
1. ersten kat raus und mit ner aftermarketdownpipe ersetzen ( damit ist der schon mal weg)
2. orig kat raus und gegen nen 100 zeller ersetzen
und wenn sie dann was wollen auf dumm stellen und sagen: "der der dir den verkauft hat hat gemeint der schafft die AU" ;D :ja:
weil steuerhinterziehung :boese: ...
1. ersten kat raus und mit ner aftermarketdownpipe ersetzen ( damit ist der schon mal weg)
2. orig kat raus und gegen nen 100 zeller ersetzen
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