K-Sport Teile

almera7 · Post by **almera7** » 08.01.2007, 18:10

Wenn das mit den 20% klappt dann hätte ich evtl. auch Interesse .....

Aravindan · Post by **Aravindan** » 09.01.2007, 18:47

Habe uns vorerst mal 20% besorgt

Eine art Einführungspreis.
Also Ihr könnt loslegen mit euren Bestellungen.

SXPower · Post by **SXPower** » 09.01.2007, 19:01

ich frag hier auch nochmal öffentlich, wird für andre sicher interessant sein: wie ist die Lieferzeit

bin eigentlich nurmehr am abwarten von nen typen, der mit bestätigt, das er das tein in Ö ned eintragen kann....dann wird bestellt, egal normal oder inverted version.

Aravindan · Post by **Aravindan** » 09.01.2007, 19:18

Einer der Käufer muss sich das vorort Kostenlos Einbauen lassen um sich das Gutachen erstellen zu lassen.

Aravindan · Post by **Aravindan** » 10.01.2007, 16:17

wenn auf lager dann in 2 Tagen wenn nicht muss es bestellt werden. er lässt sich alle 2 bis 3 Wochen Beliefern. demensprechend griegt ihr eure Ware.

Aravindan · Post by **Aravindan** » 12.01.2007, 23:21

Also jungs nächste woche geht die erste bestellung raus
wer möcht die chance wahrnehmen

Und was mit diesen rabatten mitbestellen.

BlackBetty · Post by **BlackBetty** » 13.01.2007, 01:55

was soll den eines der k-sport gewindefahrwerke für den s14/s14a (s13 interessiert uns ja hier relativ wenig) nun dank deiner verhandlungen genau kosten und liegt nun das teilegutachten bei, doer nicht (was mich um ehrlich zu sein fast wundenr würde). gibts da fakten?

höhenverstellung, härteverstellung und zugstufenverstellung ist möglich... hatte ich das richtig verstanden?

Aravindan · Post by **Aravindan** » 13.01.2007, 15:45

Wenn sonst keiner kann dann werde ich dahin fahren wegen dem Gutachten.

Cronnos · Post by **Cronnos** » 13.01.2007, 17:01

BlackBetty wrote:höhenverstellung, härteverstellung und zugstufenverstellung ist möglich... hatte ich das richtig verstanden?

Sorry für das OT aber das K-Sport sieht genauso aus wie mein Apex Performance und das Megan Racing.Bei meinem Apex Performance lässt sich nur die Höhe und die Härte einstellen. Was aber nicht heissen soll das ich unzufrieden bin damit, ganz im Gegenteil.

Aravindan · Post by **Aravindan** » 13.01.2007, 17:10

ich verstehe nixht warum hier über so etwas diskutiert wird ihr wist was es kann wenn nicht schaut auf die k-sport seite dort steht alles darüber.

von der K-sport seite

CNC-gefräste Aluminium-Domlager

extremste Tieferlegungen durch Höhenverstellung über die Achshalter

ca. 20% Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienfahrwerk

Spur- und Sturzwerte bleiben beim Ausbau erhalten

komplett zerlegbar, somit günstigere Wartung, Reparatur und Ersatzteilversorgung

Sturzverstellung im eingebauten Zustand über das Domlager (bei Mc Pherson Dämpfern)

stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung

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