sxoc.de

@Zonder:http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... x=88&ty=21

Ist das einzigste was ich auf die schnelle gefunden hab,obwohl ich des bei seiner Einbauanleitung ned wirklich kapier...der fährt ein Blow off UND das oem RZV :irre:

was ist denn das für ne abgefahrene Anleitung... da bleibt ja das originale RZV noch in betrieb :tot:

Der wollt halt von Beiden etwas haben :lach:

Schau mal HIER
Auf dem oberen Bild ist das originale Rezirkulationsventil. Der dünne Schlauch ist der Unterdruckanschluss, der kommt dann hinten an das Blow off.
Der dicke in der Mitte wird verschlossen und der Untere kommt unten an das Blow Off (das ist der Ladeluftanschluss).
Ich hoffe das hilft.

Edit: man kann den mittleren Schlauch auch mit Hilfe eines Adapters mit dem HKS SSQV verbinden und das Blow Off geschlossen fahren, so dass keine Luft ins freie abgelassen wird.

so wieder da..... kommt gerad von urlaub zurück

By the way: is das ein originales HKS?!?!

http://www.hksusa.com/info/?id=3646/

http://www.srtforums.com/forums/f24/why ... ke-585227/

:/

Sry, ich kauf keine geguttenbergten HKS Parts :flop:

Ist es jetzt also ein fake BOV oder was?

Am einfachsten erkennt man es an den Kontermuttern am Gehäuse.Beim originalen sind Muttern in ne Vertiefung eingelassen so dass man beim Verschrauben kein Konterwerkzeug benötigt.