Fährt noch wer mit 740cc Düsen?

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BenniHeinich
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Fährt noch wer mit 740cc Düsen?

Post by BenniHeinich »

Hallo, wie oben geschrieben....fährt noch jemand welche? Kleinen Fahrbericht oder sind mal irgendwelche Probleme aufgetaucht? Fuel Cut?...
98iger Nissan 200sx Racing,3Zoll CatBack, Seibon Haube,OEM Heck mit Flats,7Zoll TFT Sonnenblenden,Motortuning,LED Taillights, K-Sport Bremse u Gewinde,Apexi Lufi,

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

:zzz:
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Dirk
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Post by Dirk »

Bei den meisten hier reichen 555cc. Daher gehe ich mal davon aus, dass du kaum einen findest.
Mit dem E-Manage sollte er aber mit 750cc problemlos laufen. Minimalst unruhiger Leerlauf - mehr nicht. Aber ausprobiert habe ich es noch nicht. :/
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Loki
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Post by Loki »

Hab auch 740er drin....aber mein SX fährt noch nicht. :/
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

Hi, ja das mit dem minimalen unruhigen Leerlauf habe ich auch, aber ist ja kein Ding, weil sonst funzt alles...TRAUM
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GTiProll
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Post by GTiProll »

740er reichen für 460 ps... Je nach Benzindruck und Förderleistung der Pumpe +-. Biste dir sicher, daß du schon so große Düsen brauchst? Ne ordentliche Einstellung (Safc, emanage,...) und es sollt keine Probleme geben.^^
Ich will nicht in Würde sterben! Ich weiß doch noch nichtmal, wo das liegt!

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BenniHeinich
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Post by BenniHeinich »

Der wagen ist eingestellt, die 740cc Düsen waren eine NOTLÖSUNG! Hatte vorher 555cc Düsen verbaut die dann aber den Geist aufgegeben haben und PerfectRun hatte für andere 555cc Düsen eine längere Lieferzeit. Die 740 waren innerhalb 8 Tagen da. Meine Sorge war nur das sie net funzen würden. Die 740cc passen auch in die RB und 350z Motoren...also muss ich mir da auch keine gedanken machen...
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Flo
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Post by Flo »

Machen bei mir keine Probleme.
Kann auch keinen erhöhten Verbrauch feststellen (beim "normalen" zur-Arbeit-fahren ca. 9,5 - 10 Liter).