Einkaufsliste für 300-350 PS...
Abnahmen beim DTC kosten laut diverser Aussagen PRO Teil ein paar Tausend SFr. Kiritisch sind vor allem Teile, die das lärm oder abgasverhalten verändern könnten oder sich negativ auf die Sicherheit auswirken. Kurz gesagt sowas kostet richtig viel Geld, dafür kann dann niemand mehr etwas sagen.S14-Fan wrote:hmm....was heisst bischen bezahlen??? Was verlangt denn der DTC für sowas...?
Ich möchte nicht wegen einer auspuffanlage ständig in konflikt mit dem gestzt kommen.Apropos auspuff.....was hast du eigentlich drunter?
Kennst du schon 200sx.ch?? Da fahren einige mit nicht erlaubten Anlagen rum, aber das Risiko erwischt zu werden fährt einfach mit.
Details von meinem Auto findest du hier:
http://www.200sx-s14-forum.de/forum/vie ... php?t=1936
wie PS richtig sagt - in der schweiz ists übel zum tunen. Wenn du auspuffmässig legal was machen willst, brauchst du verdammt viel kohle auf der seite.
Die intelligenteste variante ist wohl, bei einem auspuffbauer wie RSK tech eine dezente 2.5 zoll anlage machen zu lassen, ein 200zeller reinpflanzen und den originalen endtopf aushölen und dranlassen. Sieht halt kacke aus, aber die chance dass du so rausgenommen wirst ist sehr klein. Man kann auch auspuffanlagen haben die leise sind, und trotzdem einen sehr guten flow bieten.
Auch die fujibo von PS scheint mir noch ne gute sache zu sein - die ist ja von der lärmentwicklung dezent im vergleich zur megan soweit ich mich erinnere...
ich selbst hab einfach das komplette megan racing arsenal drunter (knie ist noch aufm weg), und das ist verdammt auffällig. (laut + optisch sehr gut sichtbar)
Da mich die polizei vor einigen wochen genommen hat werd ich jetzt wohl einfach die ganze anlage schwarz matt färben und eine schalldämmungsklappe verbauen lassen, mal schauen was es da für möglichkeiten gibt...
die diskussion wie ich mich über unsere netten polizisten in der schweiz aufgeregt habe beginne ich erst gar nicht, bringt ja doch nix.
Die intelligenteste variante ist wohl, bei einem auspuffbauer wie RSK tech eine dezente 2.5 zoll anlage machen zu lassen, ein 200zeller reinpflanzen und den originalen endtopf aushölen und dranlassen. Sieht halt kacke aus, aber die chance dass du so rausgenommen wirst ist sehr klein. Man kann auch auspuffanlagen haben die leise sind, und trotzdem einen sehr guten flow bieten.
Auch die fujibo von PS scheint mir noch ne gute sache zu sein - die ist ja von der lärmentwicklung dezent im vergleich zur megan soweit ich mich erinnere...
ich selbst hab einfach das komplette megan racing arsenal drunter (knie ist noch aufm weg), und das ist verdammt auffällig. (laut + optisch sehr gut sichtbar)
Da mich die polizei vor einigen wochen genommen hat werd ich jetzt wohl einfach die ganze anlage schwarz matt färben und eine schalldämmungsklappe verbauen lassen, mal schauen was es da für möglichkeiten gibt...
die diskussion wie ich mich über unsere netten polizisten in der schweiz aufgeregt habe beginne ich erst gar nicht, bringt ja doch nix.
das ist glaube ich eins dieser integrierten dinger die von selbst auf und zu gehen je nachdem wieviel abgasdruck gerade kommt. Die dämmt höchstens 10 dezibel, das bringt dir fast nix bei einer anlage die anständig laut ist. (nür spec besitzer können mich gern korrigieren.. 
)
Ich warte bis die RSK ihre "lautstärkeregelung aus der fahrgastzelle" fertig getestet hat. Die wollen scheinbar eine klappe anbieten, die man vom innenraum 3 stufig verstellen kann. Scheinbar verwenden sie die selben dämmungsklappen, die auch porsche für ihre auspufanlagen verwendet.
Aber eben, noch nichts spezifisches, auch preislich nicht. Und es könnte bis anfangs nächstes jahr dauern bis das ganze auch wirklich im angebot steht...
in der zwischenzeit stopf ich halt wie gehabt eine dicke kartoffel in den endtopf, wenn die bullen vorfahren. :/
)Ich warte bis die RSK ihre "lautstärkeregelung aus der fahrgastzelle" fertig getestet hat. Die wollen scheinbar eine klappe anbieten, die man vom innenraum 3 stufig verstellen kann. Scheinbar verwenden sie die selben dämmungsklappen, die auch porsche für ihre auspufanlagen verwendet.
Aber eben, noch nichts spezifisches, auch preislich nicht. Und es könnte bis anfangs nächstes jahr dauern bis das ganze auch wirklich im angebot steht...
in der zwischenzeit stopf ich halt wie gehabt eine dicke kartoffel in den endtopf, wenn die bullen vorfahren. :/
-
S14-Fan
- Registriert
- Posts: 38
- Joined: 23.11.2005, 20:12
- Spamabfrage: mensch
- Location: Schweiz / Rüti ZH
was haltet ihr von diesem angebot...ist es 200€ wert??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT
Die erste Frage kann ich dir nicht beantworten, sowas zu fragen übersteigt mein Wissensschatz, da kann ich dazu nur sagen --> PolitikS14-Fan wrote:deine fujitsbo anlage ist in deutschland tüv fähig, warum nicht in der schweiz?
ähm...wo hast du die eigentlich her??
hab im internet nachgesehn, finde aber nichts...
Die 2. Frage ist einfach, ich hab die direkt aus Japan kommen lassen. Bezeichnung der Anlage ist Fujitsubo Legalis R und die gibt's so wie ich gesehen habe für 95% aller japanischen Fahrzeuge.
Allerdings habe ich einen vollwertigen 400 Zeller Kat drunter, der 1. ne Menge schluckt und 2. den Abgaswert ohne Probleme schafft (haben wir im Sommer mal getestet)