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Kannst ja mal nen bild von dem teil zeigen wenn eingebaut

kanntenzwerg wrote: ↑

17.06.2022, 16:20

Kannst ja mal nen bild von dem teil zeigen wenn eingebaut

Nichts besonderes. Selbe Batterie wie vorher nur anderer Hersteller. Nichts spezielles, ich hab nur die Hoffnung, dass die Qualität etwas besser ist.

Aahhh okay...

Ich Kauf immer die billigste im Baumarkt. Die kostet so 40-50 Euro und dann tut's auch nicht wenn wenn sie kaputt geht.

Sie wurde dieses Jahr schon drei vier Mal tiefenentladen und lebt immer noch überraschenderweise.

Looter wrote: ↑

20.06.2022, 10:12

Ich Kauf immer die billigste im Baumarkt. Die kostet so 40-50 Euro und dann tut's auch nicht wenn wenn sie kaputt geht.

Sie wurde dieses Jahr schon drei vier Mal tiefenentladen und lebt immer noch überraschenderweise.

Ja ich denk mal das Problem ist einfach dass die Zellen zu klein sind. Ist ja nur 40 statt 60Ah. Hab mich gestern mal mit Martin unterhalten und er meinte es ist häufig so, dass die kleinen öfter kaputt gehen weil sie kleinere Zellen haben und nicht so lange mit machen. Wird sich zeigen mit der Zeit ob ich irgendwie ne große verbauen muss oder ob es die kleine für mehr Geld doch länger tut.

Ich kill auch fast jedes Jahr eine von den kleinen Batterien.
Wenn ich im Winter mal vergesse, sie abzuklemmen und das Auto 8 Wochen rumsteht, ist es um die Batterie schon geschehen.

edit..falscher Thread

J.Lindmann wrote: ↑

23.06.2022, 12:00

Ich kill auch fast jedes Jahr eine von den kleinen Batterien.
Wenn ich im Winter mal vergesse, sie abzuklemmen und das Auto 8 Wochen rumsteht, ist es um die Batterie schon geschehen.

Das komische war ja, dass nix an war. Aber ich hab mal ausgerechnet. Es reicht glaub ich das Innenraumlicht an zu lassen. Dann ist die kleine 40Ah in 24h platt.

Irgendwelche Verbraucher hast du ja dennoch.
Ob das Steuergerät dauerhaft versorgt ist, weiß ich nicht, aber zumindest NATS ist ja dauerhaft aktiv.
Und das NATS sitzt ja auch mit m Motorsteuergerät.

Bei einer normalgroßen Batterie ist das wahrscheinlich überhaupt kein Thema, aber bei diesen kleinen Knopfzellen, die wir da vorne drin haben reicht das dann wohl schon für ne Tiefentladung.
Aber welcher Spannung spricht man eigentlich von einer Tiefenladung bei den Bleiakkus?

J.Lindmann wrote: ↑

24.06.2022, 10:25

Irgendwelche Verbraucher hast du ja dennoch.

Also Ruhestrom lag bei 0,3 Milliampere. Der ist kurz immer auf 0,5 gesprungen wenn die LED vom NATS geblinkt hat.