Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Benne
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Benne »

So, nach Getriebewechsel letzten Freitag in Hockenheim gewesen.

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Habe mal Getriebetemperatur gemessen, nur am Gehäuse, nicht direkt im Öl
waren es nach 25 Minuten Rennbetrieb 147°C :eek:

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht auf der Rennstrecke?

Auf der Autobahn gehts nicht über 90°C

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Counterdoc
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Counterdoc »

Benne wrote:Habe mal Getriebetemperatur gemessen, nur am Gehäuse, nicht direkt im Öl
waren es nach 25 Minuten Rennbetrieb 147°C :eek:

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht auf der Rennstrecke?

Auf der Autobahn gehts nicht über 90°C
Der Loki meinte er will sich demnächst nen Getriebeölkühler verbauen. Wär sicher auch sinnvoll bei dir.

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Benne
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Benne »

Counterdoc wrote: Der Loki meinte er will sich demnächst nen Getriebeölkühler verbauen. Wär sicher auch sinnvoll bei dir.

Jou, die Hardware habe ich schon Monate rumliegen, aber irgendwie war immer was anderes wichtiger...

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Philmop
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Philmop »

Ich könnte mir vorstellen das das eine oder andere Getriebe an einem Hitzetot gestorben ist. Ich denke mal bis 150Grad ist alles wurscht aber darüber. Und was für öl man fährt. Gl4 oder GL5.
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GReddy
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by GReddy »

ich bin auch grad am überlegen, wie ichs am besten mach mit ner getriebeölkühlung ;)

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Philmop
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Philmop »

Geht halt nur mit externen Öl-Pumpe. Was fahrt ihr den für Getriebe Öl? Serie ist GL4 vieleicht schaft schon GL5 abhilfe.
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Benne »

Ich fahre das Motul Gear FF, das ist nen W140er, was Temperaturstabileres kenne ich nicht.

Also Pumpe werde ich ne Diffölpumpe benutzen.

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drft
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by drft »

war da net irgendwas , das wir kein gl5 fahren dürfen ?
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by AndyStuttgart »

drft wrote:war da net irgendwas , das wir kein gl5 fahren dürfen ?
Die Skylinegetriebe (FS5R30A) haben Buntmetallsynchronringe, da darf man nur spezielles GL4 fahren (z.B. Castrol TAF-XS), keine Ahnung wie es beim SR20 ist...wobei der S15 ja sowieso nen eigenständiges 6-Gang Getriebe hat.
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Re: Bennes Silvia, Typ S15 -> die Neue, S. 25

Post by Autopsycho »

Mit Temperaturen im Getriebe kenne ich mich nicht aus, da kann ich nicht helfen aber ich stehe total auf deine Motorhaube :D die hattest vorher nicht drauf, nur auf deiner Weißen hattest du von den Schlitzen her eine ähnliche/gleiche. Gibt es so eine auch für den S14a ?

Also es gibt echt vieles was dein Auto für mich einfach nur Brutal geil macht :D
- Ich hätte gerne deine Bremse :)
- den Flügel würd ich auch nehmen
- und ich will so ne Haube :D

(ins geheime wünsch ich mir auch so ne komplette Ausrichtung Richtung Rennstrecke aber ich bin so selten da)
-- Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und angst hat es aufzuschließen -- Zitat: Walter Röhrl
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