sxoc.de

Ja ne blöde Frage aber mir geht's um die Tachoabweichung...und nicht ums Eintragen an sich.

Ja, die gehen noch.

Bei breiteren mußt einen Querschnitt kleiner nehmen.

mit den 235/40 18 hast du im vgl. zu den größten Reifen, die freigegeben sind (205/55 16)
rund 2,1% Größenunterschied

bis 1,5% kannst du es in der Regel ohne größeren Aufwand eintragen lassen, ansonsten drüber hinaus brauchst eine Tachoüberprüfung, dein Tacho darf zu keinem Zeitpunkt weniger anzeigen

ich hab keine bedenken, die Dinger eilen ja schon ziemlich weit voraus!
=> ansonsten nimm ein Navi in die Hand und berechne dein Delta selbst, wird am sichersten sein. mal konstant 100 fahren laut Tacho und gucken was das GPS sagt, solltest denk ich rein vom Gefühl her bei 96 raus kommen, hättest sogar noch Luft nach oben

BTW ab 8% Unterschied braucht man ein Abgasgutachten

Gut..Ok
Hab hinten 255 35 18...also auch noch in der Norm

Wieso ein abgasgutachten? Er will mit den Reifen fahren und sie nicht während der Fahrt im Kofferraum verbrennen :lach:

Gehen 235/40 R18 auch noch, ohne die Radläufe zu ziehen oder andere Karosseriearbeiten am S14a? Bezogen auf Felgen der Größe 8Jx18 und ET37.

Ich nehme an, du meinst die Vorderachse.
Ja passt.
ET37 ist sehr tief drin. Kann sein dass du Spurplatten brauchst, damit es nicht am Fahrwerk streift.
Aber dank der schmalen Felge, geht’s wahrscheinlich auch ohne.

Die Blechkante würd ich aber sicherheitshalber dennoch ein wenig plattdrücken.
An der Vorderachse ist das ja nur ein einlagiges Blech, das ist dann ja nicht so wild.

Danke, und wie siehts hinten aus?

Hinten wirst du dich wundern, dass das Rad so verloren im Radkasten aussieht
Hinten ist sowas überhaupt kein Thema.

Hab vorne die 235/40 auf ner 9.5er drauf hab damals ne Freigabe von kumho angefordert dann au ars au kein Thema beim tüv