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Sitze mit mehr als 15° Rückenverstellung sind eintragungsfrei , vermutlich dann auch deine Halbschalensitze. Vergiss die Sitzkonsolen von König , dass ist zwar ein deutscher Hersteller aber damit kannst du aus den Schiebedach gucken , viel zu hoch. Die meisten holen welche von Drift Works aus Englan...

Sagen wir mal er hat seinen eigenen Klang und das ist bestimmt Geschmackssache . Und 500ps für einen aufgeladenen 2.8-3.2 liter Motor ist für mein Verständniss hundsmiserabel was für den unglaublich schlechten Wirckungsagrad spricht was aus diesen verrücken Kopfdesign mit schrägen Kolben gepaart mit...

Wenn ich mir den Avatar ansehe, gehe ich davon aus, dass der Kollege ein Meister der Geschwätzigkeit ist. Ich akzeptiere diese Antwort, auch wenn sie technisch gesehen Null wert ist. magst du Clancy Gilroy nicht ? Ich dachte jeder mag Clancy ? 5. den wahrscheinlichsten beschissensten V Winkel der j...

kanntenzwerg wrote: ↑

15.02.2022, 23:18

Sehr schön die ohne reifen

Polen Edition

5. den wahrscheinlichsten beschissensten V Winkel der jemals in einen V Motor verwendet wurde und die wahrscheinlichten bescheuersten Brennräume die jemals in einen Ottomotor verwendet wurde . Ein V-Motor zu loben der so arm ist das er sich nur einen Zylinderkopf leisten kann ist keine gute Idee :wh...

Beschichtet haben ich schon gesehen .

Tuner_Wulf wrote: ↑

22.11.2020, 22:11

... Hat da jemand Erfahrungen gemacht?

wir lassen dort seit Jahren Krümmer bauen und es gab nie was zu beanstanden ausser das er mal einen Ex.Tempanschluss vergessen hatte . Passform 100% und gerissen ist bis etz noch keiner .

Looter wrote: ↑

07.10.2020, 14:34

Man schreibt sich natürlich die Nummer auf und holt die Lager direkt beim Hersteller.

ja gibts die dann auch ?? Hat das schon mal jemand gemacht ? Ich habe schon öfters in Motoren Normlager verbaut und haben Leistung gebracht und gehalten , solte beim Getriebe auch klappen .

Ich habe gehört das die OEM Ersatzteile fast unbezahlbar sind , ob es stimmt weis ich nicht .

Hast du schon Stahlflex Leitungen fürn Turbo ? Wenn nicht , die orginalen Formleitungen neigen zum reissen bzw, Rissbildung. Dann verlierst du Kühlwasser oder Öl . Kupferringe werden aber auch mal gerne undicht aber eher selten. Funfact: der Oem Turbo lässt sich entspannt in einer Stunde aus und wie...