sxoc.de

Ich hab den AVC-R jetzt schon auf 3 Autos eingebaut und eingestellt. Den Duty mußte ich bei jedem Auto anders einstellen um auf 1 Bar zu kommen weil wie es schon richtig erwähnt wurde es sehr auf die anderen Komponenten Auspuff, LLK Turbo und vor allem auch auf die Aussentemperatur ankommt. Mit 50% ...

Die Serienkupplung ist nicht besonders stark daher empfehle ich Dir schon ne bessere da Du ja doch mehr Leistung als Serie fährst. Meine Kupplung war auch eine Stunde nachdem ich den AVCR Controller eingebaut hab kaputt. :D http://www.store.yahoo.com/phase2motorsports/noname1.html Die hab ich auch v...

Tausch doch einfach die Frontpipe dann ist ein Kat weg und trotzdem noch gute Abgaswerte.

geiserp wrote:Kann man den S15 Lader wie den LLK plug&play mässig austauschen? Meine ohne gross Oelleitungen zu ändern, etc.

Dürfte plug and play seín, das einzige was sein kann das Du die ölleitungen etwas zurechtbiegen mußt. Beim GTRS Lader mußte ich ein wenig biegen.

Besonders bei Nässe bin ich mit den Bridgestone Reifen am besten zufrieden. Für Deine Dimension erhältlich. Der Michelin und der Pirelli sind auch eine Gute Wahl.

m0rpheus wrote:hmm! danke mal euch beiden für die antworten!

würde mich nur interessieren welche der beiden methoden - objektiv gesehen - die bessere bzw. professionellere wäre.

Die ElKadetto Version ist einfach besonders wenn man ne Grube oder Hebebühne hat. Und nen 2ten wär auch nicht schlecht.

@pivo,das is schon ganz ordentlich,aber ich denke das bei den mods der S15-Lader überfordert ist...Will damit sagen das das ganze mit dem GT-RS oder 2871 um einiges mehr leisten würde Besseres ansprechverhalten und etwas mehr LD kannst mit dem GT-RS auch fahren. Aber für den Neupreis von 799$ ist d...

Als vergleich hab ich den Bericht mit einem S15 Lader gefunden. Nicht schlecht was man da noch rausholen kann! Bei einem Bar LD wirst schon auf die 270 oder mehr kommen. Bei 1.2 300++ :ja: Car 1999 s14a SR20DET 55k miles Power-related mods A'PEXi intake A'PEXi AVC-R A'PEXi PFC Z32 AFM S15 T28 (BB) S...

Der ist kugelgelagert und soll bis zu 280 PS locker bringen. Der S15 hat aber etwas größere Einspritzdüsen und größeren LLK. Daher sollte man sich zu einem größeren Lader immer die Umgebung anpassen. (Sprit LLK usw)

Vielleicht findet sich ja jemand der die Leuchten statt Koro will. Das dürfte ja nicht zum Problem werden wenn man bedenkt wie schwer es bis jetzt war überhaupt welche zu bekommen. Sollte die Bestellung jetzt fix sein werde ich auf alle Fälle mithelfen die überschüssigen Leuchten zu verscherbeln.