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Hast ein schönes Rohr, werde mich erstmal mit dem Apex zufrieden stellen müssen, bis mein Schweißer zeit hat

Räume mal auf dem Desktop auf
Nee probier mal im Gerätenanager auf Port 1 zu wechseln, ging bei mir komischerweise auch auf keinem anderen Port

Ich meine wie ich den Z32 MAF an meinen GT2871R bekomme, ohne die OEM Suction Pipe zu verwenden:) Falls ihr welche anfertigen lassen habt, bitte Bilder hochladen. Die Apex schau ich mir an, ich habe eine selbst gebaut aber die gefällt mir nicht wirklich, dann hatte ich Schnauze voll und habe es vern...

Ich wollte mal fragen wie ihr das mit dem Z32 AFM und einer nicht OEM Suction Pipe gelöste habt?

melde dich bitt wenn er auch abspringt.

passt eigentlich auch alles zusammen wenn man 33GTR Scheiben und Sättel hat?

könnte es sein, dass wenn du das auto abstellst und schlüssel abziehst, der BC die gespeicherten Einstellungen verloren gehen?
Vll. muss irgendwo dauerplus anliegen

Hast du im Gerätemanager bei dem Kabel den Port COM1 ausgewählt? Bersorge dir ein paar andere Tools vll. wie TECU um zu testen ob diese eine Verbindung Herstellen können. Ev. noch Treiber neu installieren von der Homepage, müssten für zwei geräte sein, einmal war es glaub serial usb und einmal plsm....

eigentlich alles was mit den anderen geht.

Verkauft!!!

der z32 filter passt in den originalen halter rein, ist nur etwas breiter

Biete dieses Consult Kabel mit CD, mit meiner UK S14 automatik konnte ich keine Verbindung herstellen, bei der S14A vom Kolleg ging das sofort, bei mir funktionierte es nur mit dem 100€ Kabel. Preis : 30€ http://i.ebayimg.com/t/Nissan-OBD-diagnostic-consult-infinity-S14-RNN14-VQ30DE-/00/s/NjgzWDEwMj...