sxoc.de

Ich nehmen mal an dass ich den Chip nicht in mein UK automat. S14 einbauen kann oder? :/

Dann werde ich den originalen erstmal drauflassen.
Kurze Frage gehört vll. nicht hier rein, ist der Luftfilter vom S13 der selbe wie vom S14, ich habe dazu leider nichts gefunden, außer dass die unter der selben ArtikelNR. verkauft werden.

Ist XS Power jetzt wirklich Leistungstechnisch so schlecht?
Oder ist der nur so schlecht weil dieser gerne reisst?
Ich mein jetzt liegt der schon hier, wenigstens bis er reisst würde ich den einbauen, wenn dieser besser ist als orig. wenn nicht lass ich es sein.

Das XS Power Knie ist auch schlecht oder nur der Krümmer?

Öldruck, Öltemp, und Ladedruck ist bereits verbaut, mit dem Boostcontroller kommt halt eine dazu,aber da der BC ins Handschufach kommt ist es ok wenn nochmal eine analoge Anzeige vorhanden ist.

Krümmer und Knie ist von XS Power :nein: , der sollte doch besser wie Serie sein?

Ich bin noch am überlegen, ob ich eine EGT Anzeige brauche?

Ich danke euch, jetzt ist vieles klar

Sollte ich die Catback montieren, wäre es jetzt schon empfehlenswert kältere Kerzen einzubauen?

Top Forum Leute !!!
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Ich bin neu hier :) Ich halte mich die letzten Tage ziemlich viel im Bereich Einbauanleitungen, dennoch habe ich ein paar Fragen. 1.Ich habe im Bereich Einbauanleitungen, das Thema durchgelesen bei dem das orig. RZV ausgebaut wurde, leider versteh ich irgendwie immernoch nicht den Sinn darin? 2. Im ...

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Die Hupe habe ich an meinem S14 so gelöst
Ist nicht die feine Art aber es funktioniert.

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1887852

@DieZahnfee Ich hatte auch so eine ähnliche Nabe von MOMO, die zwei Zapfen abgebrochen und danach die drei kleinen Löcher für die Blinkerrückstellung gebohrt. So siehts aus, an die Schalter kommt man gerade noch gut dran, wer kurze Finger hat dem wird es nicht reichen :) http://img571.imageshack.us/...