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Nach dem die noch keinen S14 Käfig im Programm haben ,kann ich mir nicht vorstellen das es für den R33 schon was gibt. Ich hatte bis jetzt nur E-mail kontakt mit denen.Aber wenn man sein Auto zu verfügung stellt gibt es nochmal einen Nachlass.Sie wollen aber ein Aramturenbrett plus Seitenverkleidung...

Die gleichen Haubenschlosser hab ich mir auch bestellt. :top:

@Jürgen willkommen im 21.Jahrhundert es gibt jetzt richtigte Auto´s :D aber so ein H Kennzeichen hat auch Vorteile. ne im Ernst der Seven ist sau cool aber halt ein Engländer ,da ist man verloren wenn man nicht selber basteln kann. Orginal müste doch ein Presspahn Armaturenbrett drin sein. ;D Knapp...

Sorry war nur ein Tip . Aber echte Kohlefaser sieht so aus! Es ist verdammt schwierig sie zu Fotorgrafieren. Und letzte Woche haben die noch nach Deutschland versendet.Vielleicht nicht an jeden. Das sind keine bearbeiteten Platten ,sondern Teile aus einer Negativform.Also baugleich mit den Orginalen...

Kleiner Tip für faule Leute mit ein wenig Kohle in der Tasche. Einfach kaufen. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/200SX-240SX-S14-S14A-Silvia-Carbon-Interior-Set-7-Pcs_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4a9b4f7bb3QQitemZ320433257395QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories http://stores.ebay.com/YP-Motor ...

Habe meine Carbon/Seibon haube schon bis Tachoanschlag getestet uns sie hat gehalten aber, das würde ich kein zweites mal machen wollen.

Ich besorge mir lieber mal Aerocatch-haubenschlosser. :ja:

Du must doch ein Ziel haben.Wie hoch die Leistung werden soll,mehr Drehmoment oder Drehzahl. Es muss zum Rest passen und so weiter. Das Wort Tuning bedeutet nichts anderes als einstellen (siehe Radio), optimieren, Effectiver machen. :ja: Lass dich am besten von einen Motorbauer/Tuner beraten. Oder e...

das hängt mit dem Verdichtungsverhältniss zusammen.Ist ganz wichtigt wenn deine Karre richtig funzen soll. 8.5 zu 1 oder 8 zu 1 oder 9... Es hängt mit der Leistung und Leistungsempfaltung zusammen. Es kommt drauf an welche Kloben, Kopfmasse ,Kompressionshöhe der Kolben und Dichtung, evtl. Brennraum ...

Stahlkäfige liegen in normaler Ausstattung so bei ca. 45-60 Kg .(Erfahrungsgemäß) gewicht ist normal da kein Thema ,wenn man da wo anderst einspart. Dammatten,Verkleidungen,Radio,Klima,Orginalsitze, braucht kein Mensch zum Fahren. No Comfort :P Karrosserieteile ersetzen durch Leichtbau! Motorhaube/H...

Alu Käfige werden soweit ich weiss bei keiner Motorsport veranstaltungen mehr zugelassen. ADAC auf jeden Fall ,keine Zulassung mehr . Ob´s bei Wiechers ALU Zellen mit FIA gibt ist mir neu.Soweit ich weiss nicht Und ich kenne Leute die einen Geschweisten Käfig eingetragen haben ;D Ausserdem einen Alu...