lmm prüfen
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Da viele wieder einen z32 lmm suchen und immer gesagt wird der zex hat geprüfte da mal die frage wie prüft er die denn und woran erkennt man einen fake lmm?
Re: lmm prüfen
so stehts im SXCE:
jetzt fragt ihr euch noch wie wird da geprüft
dazu haben wir uns ein Messgerät gebaut, das mit einem Gebläse die nötige Luft für 500 PS durchsetzen
zum Vergleich ist ein neuer z 32 LMM vorgeschaltet
dann wird gemessen mit verschiedenen durchflussraten und danach mit einer Software die erhaltenen Daten verglichen
Lg Zex
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Re: lmm prüfen
eigentlich nur an Wertabweichungen, also ist Zex'sche Prüfroutine die einzige sichere Möglichkeit, die LMMs zu prüfen.Boost wrote:Da viele wieder einen z32 lmm suchen und immer gesagt wird der zex hat geprüfte da mal die frage wie prüft er die denn und woran erkennt man einen fake lmm?
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Re: lmm prüfen
Dann lohnt es sich ja die was war das Ca 300 münzen für einen auszugeben kann ja auch sein das man einen originalen hat und der misst mies :flop:
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Re: lmm prüfen
Der Zex hat auch einen Einspritzventil Prüfstand ,
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Re: lmm prüfen
genau darum habe ich 2 geprüfte LMMs bei Zex gekauft und würde es immer wieder tun :top:Boost wrote:Dann lohnt es sich ja die was war das Ca 300 münzen für einen auszugeben kann ja auch sein das man einen originalen hat und der misst mies :flop:
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Re: lmm prüfen
Cool was kann der Prüfstand aussagen für die düsen. Wollte mir deatschwerks düsen holen meint.ihr das lohnt sich die neuen düsen mal zu prüfen rein aus Interesse wie gut die sind
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Re: lmm prüfen
ja alles halt , vom Spritzbild,Nachtropfen, bis tatsächlichen Fördermenge . Protokoll alles kein Thema :top:Boost wrote:Cool was kann der Prüfstand aussagen für die düsen. Wollte mir deatschwerks düsen holen meint.ihr das lohnt sich die neuen düsen mal zu prüfen rein aus Interesse wie gut die sind
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Re: lmm prüfen
das interessante dabei ist, inwiefern das "set" zusammengestellt bzw balanciert ist.
weil ja jede düse ne minimal andere einspritzmenge hat und das wird halt problematisch wenn der unterschied innerhalb der 4 zu groß wird
weil ja jede düse ne minimal andere einspritzmenge hat und das wird halt problematisch wenn der unterschied innerhalb der 4 zu groß wird
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Re: lmm prüfen
bei den düsen ist ein prüfstands bericht dabei... nur die frage ist ob die düsen wirklich prüfen oder nicht bei jedem den gleichen bericht dazu legen.... :tot: