Komisches Geräusch aus dem Motorblock

[U.K]

Hallo zusammen,
meine Silvie hat mal wieder ein/zwei Problemchen.

Und zwar habe ich am Motorblock "in der gegent" da wo der Nockenwinkelsensor reingeht so ein komisches Geräusch, es hört sich an wie ein vibrierendes schleifen. Das aber nur bei ca. 1100 bis 1000 U/min auftritt, darüber und darunter ist es wieder weg.
War jetzt gerade in der Nissan Werkstatt, und die wollen (wie immer) erstmal alles austauschen um sagen zu können, an diesem Teil hat es nicht gelegen.
Ich selbst, werde jetzt erstmal alle Keilriehmen runter machen um zu schauen, ob es ein Lager von der Wasser/-Servopumpe ist. Kann ich mir zwar nicht vorstellen, da das Geräusch am lautesten neben dem Eingang des Nockenwinkelsensor ist. Aber wenn ich es mache, ist es billiger, wie wenn es die Werkstatt macht.

Mein zweites Problem:
Irgentwo hinten klappert es seltsam, wenn ich über Bodenwellen fahre. Erst dachte ich, es wären die Sicherheitsgurte, das die hinten an die Seitenverkleidung schlagen. Aber nachdem ich die mal gut eingepackt habe und das Klappern immer noch da ist, ist es das wohl nicht gewesen. Könnte das eventuell auch die Stoßdämpfer oder Radlager sein !!!

[DieZahnfee]

2.te: Klappern sind i.d.R. ausgeschlagene Domlager!

[U.K]

Hallo zusammen

Weiss jemand wo ich dieses Teil "gebraucht" bekomme.

Da das Geräusch hier am lautesten ist, denke ich mal, das der defekt ist.
Das müßte doch der Zündverteiler sein, oder liege ich da falsch !!!

Werde zwar erst kommende Woche den Motor aufmachen, aber wenn es das Teil ist, weiss ich wenigstens, wo ich es gleich herbekomme.

[AJ]

Ist der Nockenwinkelsensor. Ich denke nicht, dass der bei dir defekt ist.

Das ist die Kette, die du da am lautesten hörst.

Mach doch mal den Ventildeckel ab und schau dir die Kette an bzw. die Kettenführung nach starken Abnutzungsspuren. Kette muss normalerweise ziemlich straff sitzen. Vielleicht hat sie sich ja zu sehr gedehnt und macht bei niedrigen Umdrehungen Geräusche.

Ventildeckel ab geht fix, wenn du es noch nie gemacht hast, dann trotzdem max. ne halbe Stunde.

[U.K]

also ich denke auch das das die Kette ist

wenn du eine Brauchst, kann ich die für 240 Euro mit Versand zu dir anbieten

Lg Zex

Hallo

Also ich werde diese Woche nachschauen wie die Kette ausschaut, und dann werde ich mich bei Dir auf jeden Fall melden.

Muß man eigentlich bei einbau der Kette was beachten, oder sollte das lieber die Werkstatt tun !!!
Werde dies sowieso von meinem Bruder machen lassen, da er "was sowas angeht" ein sehr großes Fachwissen hat. Aber es wäre schon gut wenn ich Ihm sagen kann, auf was er achten soll.

Kann man so eigentlich weiter fahren, oder sollte ich den SX lieber stehen lassen !!!

[wallerio]

motor raus! sonst nimmt er sich das leben.

wennd dann 100% sicherheit willst das alles dicht ist solltest gleich ne zkd rein machen..

[Akita]

Steuerketten solten nur von Profis gewechselt werden??Wenn du keinen Kopfsalat willst macht dann nur
einmal lüstige Geräusche. :lach:

[U.K]

Steuerketten solten nur von Profis gewechselt werden??Wenn du keinen Kopfsalat willst macht dann nur
einmal lüstige Geräusche. :lach:

Wie gesagt, ich werde dies von meinem Bruder machen lassen. Da er schon einige Motoren auseinander und wieder zusammen gebaut, habe ich da keine bedenken das was schief läuft.
Wäre halt gut wenn ich Ihm noch von Euch ein paar Tipp's geben könnte, auf was man alles achten muß.

Wie lange dauert eigentlich in der Regel so ein Wechsel der Steuerkette !!!

[Tokin]

Moin
Ich denke ich kennen das geräusch. kommt auch aus der selben richtung. bei wir ist es zwei/drei mal aufgetreten. morgen als es recht kalt war. nach 5 min. fahrt war es wieder weg. jetzt mache ich schon immer die standheizung an, seitdem ist es auch nicht wieder aufgetreten.

trotzdem die kette???

[wallerio]

erst mal deckel runter. schauen wie weit der spanner ausgefahren ist. wenn das nicht zu weit ist kanns mit nem geänderten spanner schon weg sein.. vtc kanns auch sein..
mach doch mal ein video davon..