Silvi zu heiss
Hab auch so ein Versicherungs-Schutzbrief. Ich bin vollkommen zufrieden. :ja: Die haben mir sogar schon mal nachts um zwei das Zündschloss enteist (war noch mein alter Volvo damals). Hat nix gekostet. Und bei dem Wildschaden mit dem 200sx hab ich für die gesamte Dauer der Reparatur (2 Wochen) kostenlos nen Leihwagen bekommen. 
Und noch nen 50 EUR Scheck weil ich es in die Partnerwerkstatt der Versicherung reparieren lassen hab. 
Krass oder? Den Namen der Versicherung bitte per PN erfragen :lach:
Grüße
Daniel
Und noch nen 50 EUR Scheck weil ich es in die Partnerwerkstatt der Versicherung reparieren lassen hab. Krass oder? Den Namen der Versicherung bitte per PN erfragen :lach: Grüße
Daniel
So, is erledigt. Silvi is wieder fit... und es war *trommelwirbel*
DIE WASSERLEITUNG VOM TURBO
als hätt ichs nicht schon gewusst :rolleyes:
Naja, der Spass hat mich "nur" 270€uronen gekostet, aber dafür läuft sie jetzt wieder :onceldoc:
Danke jedenfalls für die Hilfe, Jungs, auch wenn es dann doch was anderes war als zuerst vermutet (zum Glück, da Kopfdichtung ungleich aufwändiger gewesen wäre
)
DIE WASSERLEITUNG VOM TURBO
als hätt ichs nicht schon gewusst :rolleyes:
Naja, der Spass hat mich "nur" 270€uronen gekostet, aber dafür läuft sie jetzt wieder :onceldoc:
Danke jedenfalls für die Hilfe, Jungs, auch wenn es dann doch was anderes war als zuerst vermutet (zum Glück, da Kopfdichtung ungleich aufwändiger gewesen wäre
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Frank
ich glaube es ja nicht. 270,-eur mußtest du dafür löhnen, weil die nach dem einbau der kopfdichtung die wasserleitungen beim einsetzen des turboaggregates beschädigt haben. so zocken die jeden ab, man kanns ja auch schwer nachweisen. diese lötstellen brechen nicht, wenn man die leitungen beim einsetzen nicht mit aller gewalt extrem hinundher biegt.
gut nissan sagt, daß es bei den leitungen mal probleme gegeben hat. ich bin der meinung, daß sie damit nur vertuschen, daß die starren leitungen nur recht aufwendig zu montieren sind.
tssss.....
gut nissan sagt, daß es bei den leitungen mal probleme gegeben hat. ich bin der meinung, daß sie damit nur vertuschen, daß die starren leitungen nur recht aufwendig zu montieren sind.
tssss.....
Und wieder hat meine Silvi ne feuchte Stelle
Gestern nach köln zur IHK gefahren ( natürlich zu ner Prüfung, was auch sonst :rolleyes: man muss ja Zeitdruck haben, wenn sowas passiert) und plötzlich seh ich, dass mein Mädel hinten raucht wien Weltmeister Gleich aufm Rastplatz angehalten ( Wasser und Öltemp. gingen auch schon hoch) und geschaut, wo der ganze Qualm herkommt. Auspuss jedenfalls nicht :nein: schonmal halbwegs beruhigend :/
Dann stellte ich fest, dass der Qualm von unter dem Wagen hervorquillt :< kurz druntergeschaut: Wagen tropft an bekannter Stelle :willnicht: :wall: :motz: :heul:
Zum Glück war ich kurz vor Leverkusen, wo ne Schule meiner Firma ist, also dort schnell mit unterster Drehzahl hingeschleppt, Wasser aufgefüllt und nach Köln gefahren. Aufm Rückweg nochmal da angehalten, Wasser wieder aufgefüllt und dann sehr sehr vorsichtig nach Hause gefahren mit 2 Zwischenstopps zum Wasserholen.
Alles in allem ein echt toller Ritt :boese:
Gestern nach köln zur IHK gefahren ( natürlich zu ner Prüfung, was auch sonst :rolleyes: man muss ja Zeitdruck haben, wenn sowas passiert) und plötzlich seh ich, dass mein Mädel hinten raucht wien Weltmeister
Gleich aufm Rastplatz angehalten ( Wasser und Öltemp. gingen auch schon hoch) und geschaut, wo der ganze Qualm herkommt. Auspuss jedenfalls nicht :nein: schonmal halbwegs beruhigend :/ Dann stellte ich fest, dass der Qualm von unter dem Wagen hervorquillt :< kurz druntergeschaut: Wagen tropft an bekannter Stelle :willnicht: :wall: :motz: :heul:
Zum Glück war ich kurz vor Leverkusen, wo ne Schule meiner Firma ist, also dort schnell mit unterster Drehzahl hingeschleppt, Wasser aufgefüllt und nach Köln gefahren. Aufm Rückweg nochmal da angehalten, Wasser wieder aufgefüllt und dann sehr sehr vorsichtig nach Hause gefahren mit 2 Zwischenstopps zum Wasserholen.
Alles in allem ein echt toller Ritt :boese:
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Frank
