Re: ATAFALAN´s S14a new custom buildings

[geiserp]

Könnte ich auch so ein Muster mal haben in Schwarz? Kleines Stück Karton reicht :top:

Aba jetzt nochmal zum Motorraum, wenn da nen schwarze Oelschmiere auf den Flock kommt, so ideal ist das dann nicht mehr zum putzen, sehe ich das richtig?

[ATAFALAN]

ich mach dir ne A4 folie in schwarz

eigentlich kann man jeden dreck aus dem flock entfernen, man braucht nur das richtige gerät für die hardcore flecken.

ich selbst benutze ja einen tornador black um flecken leicht und mühelos zu entfernen ( bisher gestestet > zig.asche, fett, öl, schlamm, marmelade, schokolade) ansonsten kann man es auch mit einer üblichen bürste und einem mittel welches die farbe/stoff nicht angreift machen.

je nach fleck würde ich sagen das man so 80% entfernen kann. bei schwarz sollte man sowieso nachher nichts mehr merken. am ende einfach kreisende bewegungen machen und grösser werden, dann sieht die fläche auch wieder schön gleichmäßig aus.

[ATAFALAN]

holundersaft ...

hier mal ein update bezüglich dem motor > die programmierte ecu mit nistune ist endlich angekommen und der wagen ist (diesmal) auf anhieb beim ersten mal angesprungen :tanz: , dank tatkräftiger "whats app" unterstützung von @loki :top:

ich muss jetz mal zeit finden die zündung ordentlich einzustellen und dann kanns eigentlich mit ner probefahrt losgehen ...

die waes anlage ist auch schon vollständig verbaut wobei man es bei mir nicht mehr waes nennen kann sondern nur mehr M100-system, vielen vielen dank auch an @tom84 an dieser stelle ;D :top: das system ist dort wo ursprünglich die batterie war und deshalb habe ich meine batter richtung wasserkühler versetzten müssen.

ausserdem wollte ich nicht das jemand (die cops) die riesen pumpe und des methanol-tank gleich auf den ersten blick sieht und deshalb habe ich mir vor einigen tagen eine abdeckung gebastelt und weil ich schon dabei war habe ich gleich ne airbox für die andere seite auch gemacht. :ja: links musste der sicherungskasten und rechts musste der servobehälter versetzt werden, weiters war es mir wichtig das der Z32 afm IN der airbox drinnen ist.






die lange überlegung war ob die teile carbonisiert werden oder beflockt aber ich habe mich nun fürs flocken entschieden. die seite von der airbox zum turbo wird ausserdem noch mit hitzeschutzfolie abgeklebt um besseren hitzeschutz zu gewährleisten.

wenn alles beflockt ist mache ich mal schöne bilder

[tom_84]

fein fein fein fein fein! das hat er gut gemacht! weiter so :top:

[sand9r]

PINK... rly? :lach: :lach:

hehe... wäre für meinen Geschmack auch etwas zuviel an Verspoilerung... Die weißen Felgen kamen gut

Die Säulen und Dach in schwarz kommt auch recht cool daher

Steckt viel Herzblut in der Kiste! :top:

[geiserp]

lass' nicht immer Werkzeug auf dem carbon liegen

[ATAFALAN]

haha, die ratsche hat ne hartgummi verschalung

aber weil wir bei dem thema sind: mit was reinigt ihr eurer carbon? habe angst etwas zu verwenden was eventuell das zeug ausbleicht :/

[geiserp]

Fensterreiniger nehm' ich meistens. Gut kommt auch Kunststoffpflege. Carbon ist da nicht so heikel. Bin da schon mit allem drüber. Spiritus macht Carbon auch nix, reinigt aber sehr gut.

Und: die 10er Nuss hat aber keine hartgummiverschalung.

[BuzzDee]

PINK... rly? :lach: :lach:

hehe... wäre für meinen Geschmack auch etwas zuviel an Verspoilerung... Die weißen Felgen kamen gut

Die Säulen und Dach in schwarz kommt auch recht cool daher

Steckt viel Herzblut in der Kiste! :top:

nein, Telemagenta Klausi legt darauf großen wert, dass es nicht als Pink bezeichnet wird^^

[ATAFALAN]

Und: die 10er Nuss hat aber keine hartgummiverschalung.

ich wusste dass das kommt

nein, Telemagenta Klausi legt darauf großen wert, dass es nicht als Pink bezeichnet wird^^

und dass das kommt wusste ich noch vieeeel mehr :lach: