Komisch???

[Angelus]

Kann auch sein, dass nur irgend ein Unterdruckschlauch abgeflogen ist. Wäre typisch und hätte diesen Effekt.

[Bad Boy]

Es is doch nix passiert.
Man kann es aber schön auf der Anzeige beobachten.
Vorher 0.85 dann runter bis auf 0.6
Wenn man dann ein paar Km etwas geschmeidiger fährt is der LD wieder bei 0.85 und das Spiel beginnt von vorne.
Kaputt geht dabei nix.

[Hylander]

:ja: Sowas hab ich auch manchmal... Mal ist der LD höher mal tiefer auf
der AB, bei gleicher Geschwindigkeit. Hab das mal auf irgendwelche
physikalsichen Umwelteinfüsse geschoben die ich nicht verstehe :grins:
Muss ich mir jetzt mit Gedanken machen? Was für Werte können/sollen
denn da abweichen? Vielleicht sollt ich mir doch mal so'n ConZult Teil
zuelgen... :juggle:

[Bad Boy]

Keine Ahnung wie das ganze beeinflußt wird aber sinnlos is sowas nicht.

[Blackbird SX]

Bad Boy... des machst du doch mit Absicht oder? Um den heißen Brei herumreden meine ich und mir da angst machen . Ich versteh doch nix von dem Zeug. :lach:

Und da jetzt immerzu hier das Thema "Motorschaden" behandelt wird kann ich schon nicht mehr schlafen.

In meinen Träumen sehe ich lauter Motoren wo die Kolben rausfliegen. *Haaaaaahaaaaaaa*

Bis ich verstanden habe das du mit Gamboy nen BC meinst............ Ich glaub ich muss n bißl :zzz:

:lach: :lach: :lach: :lach:

Trotzdem DANKE!!! :zustimm:

[Bad Boy]

War nicht meine Absicht aber Du brauchst wirklich schlaf.

[BlackSX]

Nee, BlackBird, du hast doch einen Boostcontroller - damit gibt es keine Schutzfunktion mehr - außer deinen Kopf. Naja, die ECU kann das Gemisch noch anfetten -damit sinkt die Abgastemperatur und damit auch die Energie, die dem Turbolader zur Verfügung steht. Das ist die optimistische Variante der von Dir beschriebenen Erscheinung...

Gruß

Ingo

[Blackbird SX]

BlackSX du raubst mir den Schlaf, weißt du das?;D :lach:

Der SkylineMensch hat mal gesagt das man diese Schutzfunktion noch hat wenn man aus dem orig. Ventil die Feder, oder was auch immer, ausbaut und dann das ventil zwischen Greddy Ventil und Westgate wieder einbaut und anschließt.

Er machts auf jedenfall bei seinem Skyline wenn er seinen BC bekommt.

Was soll denn das aber jetzt genau heißen. Meinst du damit das man dann vom Gas gehen sollte wenn das passiert?

[Bad Boy]

Hört sich auch interessant an.

[BlackSX]

BlackSX du raubst mir den Schlaf, weißt du das?;D :lach:

Der SkylineMensch hat mal gesagt das man diese Schutzfunktion noch hat wenn man aus dem orig. Ventil die Feder, oder was auch immer, ausbaut und dann das ventil zwischen Greddy Ventil und Westgate wieder einbaut und anschließt.

Er machts auf jedenfall bei seinem Skyline wenn er seinen BC bekommt.

Was soll denn das aber jetzt genau heißen. Meinst du damit das man dann vom Gas gehen sollte wenn das passiert?

Zum ersten: kann ich mir nicht vorstellen, dann wäre auch die LD-Begrenzung in den unteren Gängen wieder da, die Wirkungsweise ist die selbe.

Zum zweiten JA - auch wenns an der Ehre kratzt.

Guß

Ingo

EDIT: ich gehe jetzt schlafen, ist schon nach 22:00, nur noch die Dritten in s Glas :zzz: