Spritfilter gewechselt

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
Demio
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Post by Demio »

Sebastian wrote:wenn da kein benzin mehr durchgeht und der motor/ECU falsche verbennung etc mißt, dann schaltet der doch ab oder
Nö, tut er nicht. Der Motor misst nicht, ob die Verbrennung "stimmt". Der Fuel Cut kommt, wenn der Motor nicht mehr weiss, wieviel er einspritzen soll. Der Luftmassenmesser liefert einen Wert, den die Motorsteuerung nicht in ihren Tabellen hat, und die spritzt dann nix mehr ein.

Wenn Dein Motor aus irgendeinem Grund zu wenig Benzin einspritzt, merkt Du das (ohne Zusatzinstrumente) erst, wenn's zu spät ist und Dir z.B. eine Zündkerze hops geht. So passiert bei mehreren hier im Forum
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Sebastian
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Post by Sebastian »

hmmm also meinst das kann dann nicht der benzinfitler sein ? :/

na also das der noch gar nixcht gewechselt wurde, denke ich nciht ;) der war ja bei 95000 km beim kauf in dder großen inspektion und ich denk da wurde der schon gewecshelt, müsste aber auf den beleg schauen. aber ich wechsel den dann auch so, auch wenn es nicht damit zusammen hägnen kann ... ich hoffe aber doch irgendwie :/ sonst hab ich keinen plan wo das herkommt...

vllt wegen dem LMM (verschmutzt)? habe mein K&N eingeölt, aber gut trocknen lassen, bisher gabs keine probleme damit (schon seit guten 3 monaten neu geölt).
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1993 - CRX del Sol - EH6 - SOMMER
2001 - Renault Kangoo - Alltag und MTB-Transport-Vehicle