Meine Tankanzeige spinnt?!
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Meine Tankanzeige spinnt?!
Fahr ja seit gestern wieder mit meinem SX weil mich mein Winterauto im Stich gelassen hat.
Jetzt hab ich gestern natürlich mal wieder vollgetankt und bin seit dem maximal um die 100-130km/h gefahren, hauptsächlich Autobahn.
Das komische daran ist wenn ich auf die Autobahn fahre und beschleunige geht die Tanknadel auf den ersten viertelstrich, wenn ich dann ca. 2km gefahren bin bei konstanter fahrt dann geht die Anzeige wieder nach oben über den Vollstrich. Genauso wenn ich dann mal mehrere Autos überhole bleibt er auf dem ersten viertelstrich konstant. Nach ein paar Minuten wandert er dann wieder nach oben.
Ist das normal?
Jetzt hab ich gestern natürlich mal wieder vollgetankt und bin seit dem maximal um die 100-130km/h gefahren, hauptsächlich Autobahn.
Das komische daran ist wenn ich auf die Autobahn fahre und beschleunige geht die Tanknadel auf den ersten viertelstrich, wenn ich dann ca. 2km gefahren bin bei konstanter fahrt dann geht die Anzeige wieder nach oben über den Vollstrich. Genauso wenn ich dann mal mehrere Autos überhole bleibt er auf dem ersten viertelstrich konstant. Nach ein paar Minuten wandert er dann wieder nach oben.
Ist das normal?
Gruß
Flo
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Bei mir ist genau so. Seit ich ein paar Runden mit 3/4 vollem Tank auf dem Hockenheimring gefahren bin.
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Adam
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Da bin ich am Anfang auch erschrocken!!! Bei der ersten schnelleren Fahrt, auf ner unbegrenzten Bundesstraße, is meine Nadel auch um über ein Viertel runter!!! Hab ich mir dann auch gedacht "Des kann aber heiter werden, wenns so weiter geht"!!! :grosseaugen: Nach ner kurzen fahrt durchs Dorf, war die Nadel wieder auf ganz voll!!! :flehan:
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Tankanzeige beim s14 is fürn Arsch.
Meine war mal so dass sie nie mehr als 3/4 anzeigte, und sich beim Beschleunigen fast um nen halben Tank nach unten neigte, und beim Bremsen wieder hoch etc.
Ein neuer Tankgeber brachte etwas Abhilfe, aber sie zeigt immer noch maximal 7/8 voll an, und ist bei 120-160 km schon auf halb leer oder weniger.
Und am längsten dauert es von 1/4 voll bis auf den roten Strich.
Total bekloppt aber man gewöhnt sich dran.
Bei meinem RX-7 den ich zur Zeit fahre ist es genau umgekehrt
Die ersten 240km spielen sich bis zur Anzeige 1/2 ab, und von 1/2 bis leer sinds noch 60km maximal. (und dann kommen wieder mindestens 50 Litros rein)
Meine war mal so dass sie nie mehr als 3/4 anzeigte, und sich beim Beschleunigen fast um nen halben Tank nach unten neigte, und beim Bremsen wieder hoch etc.
Ein neuer Tankgeber brachte etwas Abhilfe, aber sie zeigt immer noch maximal 7/8 voll an, und ist bei 120-160 km schon auf halb leer oder weniger.
Und am längsten dauert es von 1/4 voll bis auf den roten Strich.
Total bekloppt aber man gewöhnt sich dran.
Bei meinem RX-7 den ich zur Zeit fahre ist es genau umgekehrt
Die ersten 240km spielen sich bis zur Anzeige 1/2 ab, und von 1/2 bis leer sinds noch 60km maximal. (und dann kommen wieder mindestens 50 Litros rein)
Wenn ich die ganze Zeit im 3. gang oder 2. 110 fahre, schaff ich insgesamt im SX auch net mehr wie 300km auf nen vollen tank ;D
Kommt nie auf Vmax an. Am Sparsamsten is der SX, wenn man nur zwischen 2000 und 3000umdrehungen fährt. allerdings nur mit max 1/2-Gas
Kommt nie auf Vmax an. Am Sparsamsten is der SX, wenn man nur zwischen 2000 und 3000umdrehungen fährt. allerdings nur mit max 1/2-Gas
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you.