Looters S14a: im Ruhestand

[Marco_S14.Kouki]

Super Marco, danke!
Das sieht bei mir alles genauso aus, dann weiß ich das das normal ist. Danke auch für die Bestätigung des Ölflecks, man bekommt ja immer direkt Hypochondrie und denkt alles möglche wäre kaputt.

Ja ich mein es ist ja naheliegend dass das Öl ggf. auch vom Lader kommt von daher ist deine besorgte Frage nachvollziehbar.

[Looter]

Ansaugbrücke gehelicoiled, Ölfilter relocation raus, Ölkühler raus, Wasserpumpe neu, Riemenscheiben neu:

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Dann kam noch ein kleines Paket, Banana for scale

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Nice. Echter Greddy Tube and Fin

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Viel besser als der alte und viel aerodynamischer

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Und drin

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Jetzt nur noch alle Schrauben festziehen, Wasserkühler wieder rein und Testlauf.
Wasserkühler mache ich den Coppercore wieder rein. Der Alu Koyo kommt in den Sky.

[kanntenzwerg]

Haste nur den kühler genommen ohne verrohrung?

[Looter]

Die Verrohrung ist auch dabei, aber ich hab meine ja schon einen Satz und fand das Hitzeschutzband schöner, bzw. war die Überlegung dass ich die neue Verrohrung schwarz lackiere damit es unauffälliger ist, aber dann hab ich mich doch für Hitzeschutzbandverrohrung entschieden. Oder doch lieber schwarz... oder chrom...

[kanntenzwerg]

Man merkt schon...du weisst was du willst

[Looter]

Mit Optiksachen hab ich meine Probleme

[Marco_S14.Kouki]

Wozu der Geiz - lass alles thermoisolieren
.

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[Looter]

Ich hab Dienstag und gestern am SX weiter gemacht, in der Hoffnung dass ich nochmal fahren kann im November.

Eigentlich war ich schon fertig, aber ich auf Loki gehört der meinte das NPT wirklich dicht ist ohne Teflontape. Von der Arbeit kenne ich es eigentlich dass nichts ohne Teflontape dicht ist, aber da arbeiten wir auch bei Drücken von 100bar aufwärts, also ich hab es mal ausprobiert.
Nunja, also durfte ich alles an der Sandwichplatte wieder abbauen und mit Teflontape montieren und siehe da, jetzt ist es dicht.

Dann schnell noch Frostschutz einfüllen und im Prinzip wäre dann technisch fertig. Im Schrank stand noch vorgemischter Frostschutz in einer Scheibenwaschwasserflasche. Der Stand da schon seit Jahren und ich war zu 100% sicher dass das Kühlerfrostschutz ist, weil so schön pink wie das Glysantin und ich wusste noch genau dass ich das vor Jahren angemischt habe. Also rein damit, Motor an, Entlüftungsschraube am Kopf auf: Es kam nur Schaum. Erste Zweifel. Geschmacksprobe: Bitter, nicht süß. Verdammter Mist.
Hatte dann nur noch Zeit es abzulassen.
Jetzt muss ich erstmal mehrmals spülen mit Wasser

Man sollte mit verschleppter Erkältung einfach nicht am Auto arbeiten.

[kanntenzwerg]