s14 Motor in s14a, was beachten?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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MadMax
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Post by MadMax »

:ja: sehr geil,das ist super von dir ronald.
auf dich ist halt verlass, mädchen hin oder her :D

hab nur noch keine idee wie das teil aussieht,werd gleich mal den @palermo anschreiben,vielleicht hat er noch die bilder aufm rechner :)

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Ne Zeichnung wäre mir lieber.
Noch besser sogar mit Maßen. :ja:

Sei ja lieb zu dem Mädchen sonst fängt es an zu zicken. :P
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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MadMax
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Post by MadMax »

och, ein bisschen zickig find ich ja süß ;D
spaß,ist echt super von dir.

hab dem @palermo eben mal ne PN geschickt ob er noch bilder und eventuell sogar maße davon hat.
hab leider immernoch keinen schimmer wie ich mir das vorstellen muss und hab mir auch nie so genau die s14 ansaugbrücke angeschaut :/

so aber nochmal wegen der ECU, die muss ich nicht mit tauschen,richtig??

Frank

Post by Frank »

eh leude. ich gehe jetzt in den keller etwas eisen biegen und schaue mal, ob ich die egr-dichtung finde. wenn ja, dann kann ich sie an badboy senden und er nimmt die maße dort ab. wird von meiner seite nicht die welt kosten.

Sir_Lecta
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Post by Sir_Lecta »

hab hier schon oft gelesen das der stecker von den steuergeräten anders ist....von daher brauchste mit nem s14 motor auch nen s14 kabelbaum = s14 steuergerät.
gruß kai

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Du machst es Dir ja wieder einfach,Frank.
Einfache Skizze mit Maßen mailen reicht doch. :ja:
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MadMax
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Post by MadMax »

aber was hatt den die form vom stecker mit kabelbaum bzw den daten der ECU zu tun?? die frage ist doch nur ob die daten der s14 ECU exakt die gleichen sind wie in der s14a ECU und der motor somit folglich genauso läuft.oder seh ich da was falsch?? die anschlüsse im motorraum sind doch alle gleich wenn mich nicht alles täuscht!?

@frank,hey das wär natürlich ideal,falls du das teil findest sag bescheid was du bekommst und pack es schonmal ein :)

FreakS14
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Post by FreakS14 »

Maxi

Warum tust du nicht den Ansaukrümmer deines alten Motors verwenden. Dann solltest du dir keinen Kopf über S14 und a machen.
Ist zwar etwas mehr Zeitaufwand, sollte aber wenn die Motoren ausgebaut sind relativ fix gehen.
Hätte dir ja gerne geholfen, aber da wir zur Zeit am Renovieren und umziehen sind, wird da wohl nix draus.

Gruß
Ehemals: S14a EZ 99 Sondermodell Racing
Neu: Ein KOMBI

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