Looters S14a: VET in Progress....

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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Looter
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by Looter »

Und die Ölwanne:
20210108_131627.jpg
Das war schon nach der ersten Behandlung.

Und fertig :
20210109_163923.jpg



Kurbelwelle ist drin und dreht sich noch
20210109_225805.jpg
Fast wäre schon Schluß gewesen, weil ich kein neues Axiallager bestellt habe. Hab eins von einem Motor mit Automatik eingebaut, welches noch fast wie neu war (Axialspiel zwischen 0,1 und 0,15mm).
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kanntenzwerg
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by kanntenzwerg »

bin mal gespannt... machst das alles nach WHB?
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Looter
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by Looter »

Ja klar. Streng nach Handbuch.

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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by Looter »

Gestern Abend hab ich das Kolbenringstoßspiel eingestellt, auf die Werte die CP für die Kolben vorgibt.

Heute Abend werden dann die Kolben mit den Pleueln verheiratet und eingesetzt. :dance:
Last edited by Looter on 13.01.2021, 15:36, edited 1 time in total.

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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by J.Lindmann »

Welche Kompression werden die Kolben haben?
Bitte denken Sie an die Umwelt, bevor Sie den DLPG ausdrucken!
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by Looter »

Aus irgendeinem Grund hab ich in geistiger Umnachtung eine 1,5mm Kopfdichtung bestellt, deswegen haben sie jetzt nur 8,85. Eigentlich wollte ich um die 9... :roll:

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marcus_zenki_S14
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by marcus_zenki_S14 »

Dann bestell doch nochmal. Du steckst so viel Zeit in den Motor, da lohnt sich das doch noch. Die andere bekommst in der Teilegruppe bestimmt verkauft.
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by Looter »

marcus_zenki_S14 wrote:
13.01.2021, 16:26
Dann bestell doch nochmal. Du steckst so viel Zeit in den Motor, da lohnt sich das doch noch. Die andere bekommst in der Teilegruppe bestimmt verkauft.
90mm Kopfdichtungen benutzt niemand, deswegen werde ich die wohl nicht so einfach los. :mrgreen:


Ich weiß nicht ob es den Aufwand wert ist, eigentlich ist der Unterschied auch nicht so extrem. Und besser als Serie ist es immer noch.

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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by Looter »

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CP Kolben mit Beschichtung, Tomei Pleuel mit King Bearings GTIR Lagerschalen.

Und drin:
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marcus_zenki_S14
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Re: Looters S14a: Es geht los!

Post by marcus_zenki_S14 »

hast du da auch eine GTiR Kurbelwelle?
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