Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

[Larsnr7]

Wenn der Motor kalt ist, quietscht es nach dem Anlassen die ersten anderthalb Minuten extrem laut. Das Quietschen hab ich aber erst seitdem die Keilriemen gewechselt wurden. Der Mechaniker von Nissan hat die Riemen aber heute als Fehlerquelle ausgeschlossen.

[mammut]

wo ist das problem ?
spannen bis das quietschen weg ist
wenn es doch net weg geht hat dein mechaniker recht, wo es net durchrutscht quietscht es auch net
ob es die messingscheibe ist, kA

andere riemenscheiben verbaut ?

evtl.
- riemen runter machen
- scheiben und riemen entfetten

[Looter]

ich machs immer nach der guten alten zwei finger methode.
der riemen muss mit zwei fingern 90 grad drehbar sein.

Muss das mal rauskramen. Also wenn nicht jeder Riemen um 90 Grad drehbar ist, sind die zu straff gespannt? Hatte meinen unter der Woche zum Riemenwechsel bei Nissan und nun quietscht es die ersten anderthalb Minuten wie sau. Danach ist alles gut. Hab mir jetzt provisorisch nen Termin für Montag zum checken geben lassen. Der Typ am Telefon meinte noch, dass es auch an den Riemen selbst liegen kann weil die ja nicht von Nissan sind. Hab welche von Gates geholt.

Der Mechaniker von Nissan meinte heute, dass es wohl gar nix mit den Riemen zu tun hat. Er meinte, dass es wohl eher das Messinglager um den Zentrierdorn der Kupplung ist welches ausgelaufen ist. Wie auch immer soetwas auslaufen kann?! Ist so ein Problem bei jmd schonmal aufgetreten? Angeblich hatte mein Auto das schon als es in die Werkstatt kam. Definitiv nicht war es nicht so :boese:

Qietschendes Pilotlager wäre mal was neues. Denke aber nicht, dass das überhaupt möglich ist. :rolleyes:

[Larsnr7]

Der Motor ist komplett stock

Aber warum hört das Quietschen auf einmal auf. Spannt sich der Riemen irgendwie je wärmer der Motor wird? Nachspannen wollte der erstmal nicht damit die Lager nicht in Mitleidenschaft gezogen werden.

[mammut]

ach göttchen die dinger halten schon was aus, spann nach !
solang man den riemen noch gut bewegen kann ist alles i.O

iwan mit genügend reibung rutscht da nichts mehr durch
deswegen hört der auch irgendwann auf,
bin auch lange so rumgefahren aber iwan quietscht es auch wenn es warm ist
UND dann wenn man immernoch nichts macht .... reisst dir das ding während der fahrt wie bei mir
und dann stehst du da ohne servo oder lima oder wasserpumpe oder gar alles zusammen

[Larsnr7]

Nur. Dann Versuch ich's mal. Mi is ja wieder frei :juggle:

[geiserp]

am einfachsten ist Riemen abbauen. kannst ja bequem von außen anfangen

[Loki]

Wenn der "super" Nissan Mechaniker nicht alle Muttern und Schrauben der Spannvorichtung angezogen hat, kann es auch quitschen.

[2Xtreme]

Wo ist das Ausbauen/Einbauen der Keilriemen im WHB beschrieben? Ich finds nicht.

[mik]

Im MA Teil unter MA-12 :top:
Is relativ easy, einfach die obere und untereschraube der Servopumpe lösen und dann die Spannung aus m Band nehmen indem du an der Verstellschraube noch drehst.