SR20DET goes Sierra - Update VI - StageII!
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
Verbaust auch gleich ne gescheite Sperre?
Antriebswellen halten?
Antriebswellen halten?
Re: SR20DET goes Sierra - Update II
na der motor macht sich aber gut drin,
einzig krümmer und bremsgedöns sind mir für meinen geschmack etwas zu kuschelig
ist ja bei der s14 leider auch net viel ander, vlt doch ein anderer krümmer ?
ansonsten cooles projekt, skoda hängt der an der wand
ein nissan im ford
frankenstein alive :lach:
einzig krümmer und bremsgedöns sind mir für meinen geschmack etwas zu kuschelig

ist ja bei der s14 leider auch net viel ander, vlt doch ein anderer krümmer ?
ansonsten cooles projekt, skoda hängt der an der wand
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
@Zahnfee: Hab ne ZF Sperre mit 40" drinnen, ob das Diff und die Antriebswellen halten... tjaaa wir werden sehen... :juggle:
@Mammut: Du hast vollkommen recht, da werde ich jedenfalls ein Abschirmblech bauen und zusätzlich mit Hitzeschutzfolie arbeiten..
@Mammut: Du hast vollkommen recht, da werde ich jedenfalls ein Abschirmblech bauen und zusätzlich mit Hitzeschutzfolie arbeiten..
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
Was machst mit dem dohc
Könnt doch prima in meinen sierra passen xD
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
War ein OHC
....und ist gsd schon verkauft..

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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
Leute ich bräuchte mal Hilfe:
Kann mir jemand sagen oder an seinem 200SX ausmessen wie der SR20DET der Länge nach Neigung hat?
Ob dieser ganz gerade oder mit einer leichten Neigung nach hinten eingebaut ist... (Aber bitte nicht am Ventildeckel messen da der ja eine Keilform hat..)
Danke schonmal!
Kann mir jemand sagen oder an seinem 200SX ausmessen wie der SR20DET der Länge nach Neigung hat?
Ob dieser ganz gerade oder mit einer leichten Neigung nach hinten eingebaut ist... (Aber bitte nicht am Ventildeckel messen da der ja eine Keilform hat..)
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
Wirkt zumindest so. Ganz wenige °.
Anhand wovon kann man das messen? Wasserwaage auf ne gerade Stelle und dann messen, oder jmd ne Idee?
Ist das von belang?
Anhand wovon kann man das messen? Wasserwaage auf ne gerade Stelle und dann messen, oder jmd ne Idee?
Ist das von belang?
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
Ich würd auch eher darauf achten das die Gelenke der Kardanwelle keine Fluchtungs und Winkelfehler ausgleichen müssen und danach die Motor bzw. Getriebelager setzen.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut
Re: SR20DET goes Sierra - Update II
.genau so haben wir ihn jetzt auch eingebaut und gemerkt der der Motor nach hinten neigt...Bad Boy wrote:Ich würd auch eher darauf achten das die Gelenke der Kardanwelle keine Fluchtungs und Winkelfehler ausgleichen müssen und danach die Motor bzw. Getriebelager setzen.
@Zahnfee
Ich hab einen Wasserwaage auf den Zylinderkopf angehalten weil der Ventildeckel noch unten war.
Theoretisch müsste es auch gehen wenn du ne kleinen Wasserwaage auf die seitlichen Schrauben vom Ventildeckel stellst (...)
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Re: SR20DET goes Sierra - Update II
Willst du nur wissen ob er Neigung hat oder auch wieviel?