Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
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Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
das ist gut. bis dahin möchte ich auch schon weiter sein. ^^
aber berichte mal. :ja:
aber berichte mal. :ja:
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
Ab nächster Woche steht mein SX beim Bernd.Jazzie wrote: Nachdem optisch jetzt fast alles so ist wie ich es mir vorstelle, geht es an der Leistungsschraube weiter.
Im Juni kommt rein:
- Mishimoto X-Line Wasserkühler
- Mocal 16 Reihen Öhlkühler
- Blitz SE FMIC + kl. Batterie
- ACT NS1-XTSS Kupplung + Schwungrad
- Deatschwerks 300l Benzinpumpe
- Nismo 740cc Düsen
- Z32 LMM
- Garret GT2871r mit 0.64ar
- Tomei 260° Nockenwellen + Ventilfedern
- KS 3 Klopferkennung
- Nistune + Einzelabstimmung
- Kleinigkeiten
Dann sollte ich auch Leistungsmäßig da sein was ich mir so vorstelle.
Mal sehen was das Getriebe dann so macht
Da wird Kupplung, Kühlung und der Turbo verbaut und danach gehts ab zum Peter
Ich bin sehr gespannt. Die ganze Aktion wird so 2-3 Wochen dauern.
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Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
na dann gutes gelingen :top:
under construction ...
Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
Umbaupause... lalalala
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Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
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Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
Was ich noch vergessen habe. Ca. eine Woche bevor der Wagen in die Werkstatt kam sprang der Drehzahlmesser sporadisch auf Vollausschlag.
War letztendlich die bekannte kalte Lötstelle und der Ronny hat es mir repariert. :top: Besten Dank nochmal!
Ansonsten müssten dann alle Teile soweit verbaut sein. Es kann also abgestimmt werden.
Ich bin echt mega gespannt. Will endlich wieder fahren. :ja:
War letztendlich die bekannte kalte Lötstelle und der Ronny hat es mir repariert. :top: Besten Dank nochmal!
Ansonsten müssten dann alle Teile soweit verbaut sein. Es kann also abgestimmt werden.
Ich bin echt mega gespannt. Will endlich wieder fahren. :ja:
Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
sehr geil, ging ja jetzt recht schnell...bin mal gespannt auf das Ergebnis!
Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
Und ich erst
Im großen und ganzen ist alles gelaufen wie geplant. Irgendwas ist ja immer aber es gab bis jetzt keine großen bösen Überaschungen
Im großen und ganzen ist alles gelaufen wie geplant. Irgendwas ist ja immer aber es gab bis jetzt keine großen bösen Überaschungen
Last edited by Jazzie on 07.09.2014, 14:49, edited 1 time in total.
Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
Jazzie wrote: Ich bin echt mega gespannt. Will endlich wieder fahren. :ja:
geht mir genauso warte jetzt seit April ... ahhhhhhhhhh Fahren !!!!!
PS: Klasse Wagen Tobi! :top:
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Re: Jazzie's S14a '98, Specs im ersten Post, Bilder S.14/15
mach hinne Jazzie.
ich mag dann ne probefahrt haben beim reisbrennen. :ja:
ich mag dann ne probefahrt haben beim reisbrennen. :ja:
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D