Abtriebswerte verschiedener Spoiler
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
OT:
Keine Strassenzulassung mehr für deine Mühle?
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- sp33dfr34k
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
Doch, aber der Spoiler würde nur für Trackdays genutzt und da beim Tüv natürlich keiner stattfindet fehlt bei der HU auch der Flap :grinsevil:
Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
Wo behauptet denn einer das der Bmw spoiler ein rocketbunny ist :tot:
Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
Im Motorsport benutzt man die Gurneyflap nur zum Feintuning des Abtriebs.
Ich persönlich würde mir stattdessen lieber einen anständigen Spoiler zulegen. Sieht besser aus und hat auch weniger Luftwiderstand.
Ich persönlich würde mir stattdessen lieber einen anständigen Spoiler zulegen. Sieht besser aus und hat auch weniger Luftwiderstand.
- sp33dfr34k
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
Ich dachte deine Aussage wäre auf mein Bild bezogen gewesenBoost wrote:Wo behauptet denn einer das der Bmw spoiler ein rocketbunny ist :tot:
Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
Für mich kommt nur der kouki in frage. Wie könnte man den antrieb des wings verbessern? ? Indem man wie bei Bmw zum Beispiel noch was dran schraubt wie eine Art Verlängerung? ?
Wenn ich an meinen Bmw denke mit den m3 gt spoiler der macht schönen druck hinten drauf
Wenn ich an meinen Bmw denke mit den m3 gt spoiler der macht schönen druck hinten drauf
Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
Es gibt Koukinachbauten bei Ebay mit einem Schwert aus Carbon, das über Metallhalterungen an die Seiten geschraubt wird. Wenn du die Halterung neu baust so dass der Anstellwinkel grösser wird, hast du mehr Abtrieb.
- sp33dfr34k
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
So etwas sieht auch nicht schlecht aus.
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Re: Abtriebswerte verschiedener Spoiler
und wer trägt dir sowas wieder ein?
hat ja eintragungstechnisch nix mehr mitn oem jdm kouki zu tun
hat ja eintragungstechnisch nix mehr mitn oem jdm kouki zu tun