ABS deaktivieren

[RonnyK]

Ich zog auch immer die beiden grünen im Motorraum und hatte damit nie schwierigkeiten.

[Philmop]

Ich wunde mich gerade wieviele das doch machen. Wie sind den so eure Erfahrungen? Wird die Verzögerung besser? Damit das ABS wieder geht muss man das Auto neu Starten? Oder ist es so wenn man den Schalter wieder umlegt ist es sofort wieder an?

[RonnyK]

Ich mache das mit den Sicherungen immer sicherheitshalber wenn das Auto aus ist ohne Zündung.
Das ABS mache ich nur beim Driften sicherheitshalber raus, kann man das Fahrzeug besser kontrollieren.
Mit der Serienbremsanlage ist die Bremswirkung an der Hinterachse geringer vom Gefühl her, ich vermute das es am Fahrwerk liegt weil er vorne nicht mehr so stark eintaucht.

[blizzy]

@Philmop:

also wenn ich den schalter wieder umleg ist das ABS wieder aktiv.

[insa]

Ich wunde mich gerade wieviele das doch machen. Wie sind den so eure Erfahrungen? Wird die Verzögerung besser? Damit das ABS wieder geht muss man das Auto neu Starten? Oder ist es so wenn man den Schalter wieder umlegt ist es sofort wieder an?

Genau wie Ronny sagt... Wenn man sich rausdreht (z.B. beim rutschen), steht man ohne ABS viel viel viel viel viel schneller und kontrollierter. Man kann bestimmen, wohin man rutscht und somit einen Einschlag oder Zusammenstoß vermeiden. Wenn du "schnell" fahren willst, sieht die Welt anders aus... Man hat sich so schnell mal verbremst.

Noch'n Punkt: Ich nutze meine (für's rutschen völlig überdimensionierte) Bremse an der VA auch gerne mal um die Flugbahn zu verändern, d.h. das Heck leichter zu machen (glaube ich jedenfalls ). Geht nur wenn die beiden grünen in der Mittelkonsole liegen (oder das ABS wie auch sonst immer aus ist).