China-Sammel PART 1 ***günstiger gehts nicht***

Organisieren von Gruppenbestellungen
200sx-7mgte project
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Post by 200sx-7mgte project »

Wasserkühler 52mm
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Post by 200sx-7mgte project »

Die Liste:

1. SXCE / 200sx-7mgte project /// RB26 y-downpipe, RB26 Manifold, RB26 Knie Set, Skyline Wasserkühler, Chamberkit komplett, IC 100, Universal Piping 2,5"
2.
3.
4.
5.
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racer21
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Post by racer21 »

wo ist der unterschied zwischen turboknie 1, 2 und 3 für den SR20DET?
Silvia S14a `98 rot
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Post by 200sx-7mgte project »

racer21 wrote:wo ist der unterschied zwischen turboknie 1, 2 und 3 für den SR20DET?
Der Unterschied wird bald ersichtlich sein, kam noch nicht dazu die passenden Bilder zu Listen.

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Post by DieZahnfee »

hmm bräuchte so ein katersatzrohr...melde mich nochmal!

tephlon
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Post by tephlon »

Katersatz wär auch für mich interessant.
Hast du mal ein paar Daten davon?
Wie z.B.
Baulänge,
Anschlussdurchmesser 3" (hoffe ich doch),
Außendurchmesser vom Rohr?
Dichtungen auch dabei (in 3")?
Versand nach Ö wär auch nett?!
Das Teil soll nämlich als Katträger missbraucht werden! :D

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Post by ExtaticSun »

200sx-7mgte project wrote:
racer21 wrote:wo ist der unterschied zwischen turboknie 1, 2 und 3 für den SR20DET?
Der Unterschied wird bald ersichtlich sein, kam noch nicht dazu die passenden Bilder zu Listen.
Ineressiert mich auch aber Bilder werden mir da nichts weiter sagen ... darum ....:
Welches passt an meine S14a ohne da Beuken rein hauen zu müssen und ist trotzdem 3 Zoll groß? ... wenns da eines gibt nehm ich das.
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Post by 200sx-7mgte project »

tephlon wrote:Katersatz wär auch für mich interessant.
Hast du mal ein paar Daten davon?
Wie z.B.
Baulänge,
Anschlussdurchmesser 3" (hoffe ich doch),
Außendurchmesser vom Rohr?
Dichtungen auch dabei (in 3")?
Versand nach Ö wär auch nett?!
Das Teil soll nämlich als Katträger missbraucht werden! :D
hi....also baulänge ist die gleiche wie serienkat...ebenso der winkel der anschlüsse usw. also plug and play. leider weiß ich den außendurchmesser nicht mehr.
die anschlüsse sind in 3".

dichtungen und schrauben sind bei ALLEN TEILEN dabei. also catbacks, katersatz, Bov`s.
ebenso die ladeluftkühlerverrohrungen, komplett mit power-schellen und den passenden silicon verbindern.

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Post by 200sx-7mgte project »

ExtaticSun wrote:
200sx-7mgte project wrote:
racer21 wrote:wo ist der unterschied zwischen turboknie 1, 2 und 3 für den SR20DET?
Der Unterschied wird bald ersichtlich sein, kam noch nicht dazu die passenden Bilder zu Listen.
Ineressiert mich auch aber Bilder werden mir da nichts weiter sagen ... darum ....:
Welches passt an meine S14a ohne da Beuken rein hauen zu müssen und ist trotzdem 3 Zoll groß? ... wenns da eines gibt nehm ich das.
soweit ich weiß gibt es kein turboknie. das einzige welches evtl so gehen würde wäre sr20det-dp3. da ist das kleine rohr vom wastegate kürzer.

die problematik bei den turboknieèn ist das sie ursprunglich für RHD gebaut wurden.

wegen unterschieden zwischen s14 und s14a kann ich leider nichts sagen....es steht halt immer nur da....sr20det oder ca18det.

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Post by 200sx-7mgte project »

bilder wegen den turboknieèn sind jetzt auf der ersten seite zu sehen. leider ist das eine model hochgerutscht über downpipe mit katersatz.

was ich den leuten eigentlich nur empfehlen kann die einen katersatz wollen. nehmt lieber die COMBO.....also das set wo downpipe und katersatz drin ist, da kommt ihr günstiger bei weg.