s14A Problem!

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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SX
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Post by SX »

Hatte das gleiche bei 4500-5000U/min - da waren es die Zündkerzen!

Werkstatt hatte auch zuerst auf Benzinfilter getippt wars aber nich.

200s14
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Post by 200s14 »

Zündkerzen sind geprüft und es pfeift auch nichts. Auto ist serie! :)

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Toto
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Post by Toto »

Pfeifen wird da garnichts. Bei mir war es nur wie das Geräusch eines Windzuges wenn man genau hingehört hat. Welche Zündkerzen sind denn überhaupt verbaut?
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200s14
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Post by 200s14 »

Sind die org. Zündkerzen drin! Auto ist bei Nissan Scheckheft gepflegt und hat erst nicht vor langer Zeit eine Inspektion samt Zündkerzen erhalten. Ich schließe die Zündkerzen aus! Aber kann ich wenn ich mit geringer Last am Gas fahre, so erstmal fahren, denn das Auto muss ich ca. 400km von hier abholen!? Oder ist das zu riskant? Der Wagen fährt ja so ganz normal! :)

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Toto
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Post by Toto »

Es ist alles eine Frage von Risiko. Durch Berge würde ich in so einem Zustand nicht fahren (gehe von undichter Ladeluftverrohrung aus). Im FLachland bei konstanten 120km/h würdest Du nicht einmal das Problem bemerken.

Wo steht der Wagen? Bist Du alleine? Es müsste irgendwo Luft entweichen unter Last, wie bei einem Luftballon. Bei mir hat einer im Stehen Gas gegeben (Vollgas bis 5000Upm, dann wieder auf 1000Upm zurücksacken lassen) und ich hab mit der hand die Laderohre abgetastet. Bei mir war es der Ladeeluftkühler, wo es deutlich einen Zug gab. Da war auch das Problem ...
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200s14
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Post by 200s14 »

In Nürnberg bin ich! Hast recht mit der Autobahn, ist sehr Bergig hier unten bis ins Ruhrgebiet! Hmm.. Aber ich fahr einfach mal so und ganz vorsichtig!

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DieZahnfee
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Post by DieZahnfee »

ha genau ab 3500 rpm? also bei mir war es damals tatsächlich die ladeluftverrohrung...und zwar fuhr er ganz normal an, nur teil- und volllast ging quasi in die hose...wohnt einer in der nähe von uns?
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"Ich hab nichts vorbereitet...damit auch nichts schief gehen kann!"