Meine Probleme (Leistungsverlust, Klimageruch, Verbrauch..)

[Toto]

@blackSX

Ich will ja nix sagen, aber der Tipp mit der Klima im Frontscheibenmodus scheint bisher zu funken. Ich werd mal so fahren, mal schauen wie der Verbrauch ausschaut. Thx! :juggle:

[Rocki]

Sorry wenn ich dann bisschen über Dich schmunzeln muss ;D

[Toto]

@Rocki

Wieso? Wer kann schon wissen, daß sich die Klima von selbst einschaltet.

[Rocki]

Bin mir nicht ganz sicher ob es sogar in der Bedienungsanleitung steht.
Jedenfalls hab ich es gemerkt, weils recht frisch wurde.
Na mal sehen ob es wirklich nur das ist. Wäre natürlich gut :top:

Und trotzdem müsste ich dann schmunzeln

[nielssan]

@Rocki

Wieso? Wer kann schon wissen, daß sich die Klima von selbst einschaltet.

- Ich weiß nicht, wie´s beim S14 ist, aber beim S13 hört man den Kompressor der Klima sogar kurz klacken, wenn er anspringt. :ja:

- Analog dazu ruckelt es auch kurz :ja:

- Und das steht nicht nur im WHB, sondern auch im kleinen Bedienungshandbuch in deinem Handschuhfach. :ja:

- Dieses mehr oder weniger sinnvolle Feature haben fast alle Japaner und auch z.B. solche Autolis wie ein Ford Cougar, Citroen BX, 5er BMW oder Opel Corsa C :ja:


Aber es ist doch spitze, wenn´s wirklich nur das war. :top:


Beim nächsten Mal denkst du sicher dran und quasi schon als Tipp für die Zukunft:

Wenn der Beifahrerfensterheber plötzlich nicht mehr funzt:

Da ist eine kleine Taste oberhalb des Schalters für den Fahrerfensterheber.

[Toto]

@nielssan

Ja, macht euch nur lustig. Ha, ha! Solange das Beifahrerfenster sich nicht von alleine öffnet weil grad Frühling ist, ist mir das schon recht! Hatte halt noch nie Klima!

Egal, ich hoffe auch es war nur das. Denn der Leistungsverlust war ja über mehrere Tage konstant da ... aber ich hab den Klimakompressor noch nie gehört ... ich glaube wenn man ihn hört, dann hört man ihn nicht mehr lange (... kurz vor dem kollaps).

[[priesthill]]

MAch doch einfach mal die Klima an und gib richtig gas. Schalte sie dann aus, da merkste den Unterschied...
Allerdings schaltet sie ja von selbst zyklisch aus und an, von daher musste paar mal probieren sicher...

Dann kannste sicher sagen, das wars oder das wars nicht...

[nielssan]

Ja, mit dem Kompressor hab´ ich mich doof ausgedrückt.

Wahrscheinlich ist es gar nicht mal der Kompressor, der beim Einschalten klackt, sondern die Magnetkupplung, aber naja.

Und noch ein Tipp in Sachen Klima:

Unterhalb eine bestimmten Temperatur springt sie auch nicht an (7° oder so) und wenn im Sommer durch irgendeinen Grund das Kühlwasser zu heiß ist, ebenfalls nicht.

[Rocki]

Und beim Automatikgetriebe-SX geht sie bei Vollgas sogar von alleine aus

[nielssan]

Beim Schalter auch. :ja:

Damit man die volle Power zum Porsche-Überholen hat.