Heutiger einbau EVC

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RonnyK
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Post by RonnyK »

Also ungefähr so wie meine G200 ;D
Aber irgendwie gefällt mir der kernige Sound der Nürspec.
@Zahnfee seine klingt fast schon mörderisch :eek:
Und als Simo hinter mir her fuhr hab ich auch nur noch ihn gehört :lach:
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...

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japancars
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Post by japancars »

Ja und so hört es sich bei mir auch an wenn die Klappe auf ist :cool:
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Counterdoc
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Post by Counterdoc »

Das hört sich doch mal gut an.
Die Klappe kann man aber nicht zu 100% schließen oder? Irgendwo müssen die Abgase ja noch raus können. Wie macht ihr das beim Tüv? Einfach wieder rausbauen und gut is?

Mfg
Marius

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japancars
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Post by japancars »

Nein 100% kann man nicht schließen aber 90-95%
Ja zum Tüv das Teil raus und Silencer rein. Ist keine lange Arbeit...
Geht ja schnell und is nur alle 2 Jahre
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Counterdoc
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Post by Counterdoc »

Danke :)
Kommt dann nächstes Jahr auch bei mir.

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japancars
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Post by japancars »

Bitteschön... :D
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Post by japancars »

Ma ne Frage... Da ich dieses EVC ja nach oben einbauen will. Da gibt es noch ein Problem so ne Kante von dem Differenzial verhindert, dass ich die klappe frei bewegen kann. meint ihr ich kann das bissle von aussen mit dem Hammer bearbeiten? dreht sich und ungefähr die hälfte der angezeichneten Kante...

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Aso da wo der Pfeil hin zeigt natürlich :D
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Darkknight200sx
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Post by Darkknight200sx »

da hier jemand schreibt das es einen mittelschalldämpfer für 140-240€ gibt in 3 zoll sag mir bitte mal ne seite wo es das gibt das such ich die ganze zeit.
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Sepp
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Post by Sepp »


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Post by dotti »

Nee da würd ich nichts versuchen abzuschlagen.... s wüde brechen! :eek:
Erst Fahrsicherheitstraining,dann Soarer fahren!