sxoc.de

huhu, hab heute meinen krümmer ausgebaut und dabei ist ein kleines missgeschick passiert. bolzen abgerissen. wie bohre ich den am besten aus und nen neues gewinde rein? ist echt dringend und eilig weil ich mittwoch tüv termin hab und da net unbedingt den wagen hinschieben will :tot:

grüße adrian

Hi

Hast du zufällig ein Schweißgerät zur Hand? große Mutter nehmen und durch das Loch auf den Bolzen schweißen und dan an die Mutter dran. Abdrehen fertig

:lach:

Mein Fachgebiet. Hab ich schon 6 Stück von rausgeholt und werde diesen Winter wieder 4 rausholen müssen.

Kaufst du dir Winkelbohrmaschine.
Kaufst du dir Edelstahlbohrerbits 2, 3 und 4mm.
Kaufst du dir Set Linksdreher.
Kaufst du dir Werkzeug um Linksdreher einzuspannen und zu drehen.

Bohrst du Loch 2mm in Mitte Bolzen.
Bohrst du Loch auf 3mm weiter.
Bohrst du nur kleines Stück mit 4mm weiter.
Tust du Linksdreher Größe 3 links reindrehen und drehst vorsichtig bis packt.
Dann weiter bis Bolzen rauskommt.

Wünsch ich dir viel Spaß und Glück


@fuzzy

achja, die tollen Schweißtips mal wieder.
mit sowas kam man mir damals auch immer. Und wie willst im eingebauten (Motor-)Zustand schweißen???

Linksausdreher geht natürlich auch gut.

Warum soll das nicht gehen? Ist ne Menge Platz da.

das mit dem rausdrehen wird wohl nicht funktionieren. hatte ja anfangs noch nen stück bolzen rausgucken ( von der dicke des flanches ), hab da dann zwei muttern drauf geschraubt und versucht den so rauszudrehen, keine chance die gewinde sind immer in arsch gegangen. die linksdreher werden wohl auch eher abbrechen bevor die da was bewegen. bolzen ist echt krass fest da drin. werde wohl etwas größer aufbohren müssen und so nen doppelgewinde ( ka wie sich das schimpft ) da reinhauen müssen :/

Ach quatsch, das geht schon.
Hab so 6 Stück rausgeholt und dabei nur 2 Linksdreher gefetzt.
Der eine ist mir dabei abgebrochen und somit musste ich den nochmal rausbohren, aber geht schon.

*tief durchatmet*

so fetig, linksdreher hat leider nicht funktioniert :nein: hab mir nen gewindebohrer gekauft und nen neues 10er gewinde da reingehauen. neun bolzen und neue muttern dann bei nissan gekauft ( hab mal sicherheitshalber alle erneuert )

man war das ne schweisstreibende arbeit, hatte immer angst das ich da was kaputt bohre :juggle:

grüße, ein erleichteter adrian :tot:

Dann ist ja alles klar für Samstag ;D

JO! :lach:

Das Problem mit diesen Linksdrehern ist immer das sie die Schraube auch durch ihre konische Form aufspreizen und dann is das Ding wirklich fest.

Die würd ich immer als letzte Lösung wählen oder wenn man weis das der Bolzen schon fast von Hand gedreht werden könnte.