sxoc.de

Anleitung kann leider garnix. Bitte schaut euch das Foto an was dabei war, und sagt mir wie ich das installieren soll. Dachte immer es sei ein durchgehendes Rohr mit Flansch.. Bin für jede Hilfe dankbar.

kann doch nich soo schwers ein, meß den durchmesser von dem blauen schlauch und schau obs an die stelle passt an der die leitung von der llk verrohrung zum RZV geht.also an dem hartplastik rohr welches zum dicken schlauch zur drosselklappe geht.

ist doch eigentlich selbsterklärend wenn du vorm auto stehst

@Fusi, kein FMIC? Bei meiner Anleitung war das aber alles gut beschrieben mit der originalen verrohrung.
Grüße

das rohr sieht aber net so aus als ob es passen würde ... aber nunja schau mal besser erst
is ja au net der orig. HKS schlauch, der da dabei is

Oh mein Gott ich versteh von euch allen nur Bahnhof

Ich kenne Einbaubilder Wo das BOV auf einem Rohr sitzt statt dem Resonanzkasten da. Das ist ja durchgehen. Ich hab aber sozusagen ein Endstück. Wenn ich das nun wo ansließe kann ich klarerweise nichts mehr dahinter anschließen, und da hab ich meinen denk fehler.. außerdem hängt das BOV nur auf dem SAMCO schlauch, das ist doch ziemlich instabil ohne fester montage...

hast du das originale RZV überhaupt schon ausgebaut? hättest dann 3 schläuche die offen wären und schon ergibt das ganze auch sinn!

hier mal beispielbilder, die ich extra gerade nur fr dich gemacht hab (war draußen am auto, im regen!)....

... bin einfach viel zu nett

das eine stopfst du halt zu und an die andere ecke kommt das bov mit der steuerleitung (steuerleitung = schlauch mit 5mm innendurchmesser... sieht man auf dem unteren bild ganz oben in der mitte!)

Du bist wirklich sehr nett :ja:

Also langsam wirds was


RZV hab ich natürlich nicht ausgebaut. Hab ja keine Ahnung was und wie

Das eine Stopf ich zu, k, weiß nun welches, hab aber nix zum stopfen da :juggle:

Wo ich das BOV anschließen muss weiß ich nun auch.. was passiert dann mit dem was dort angeschlossen war? Ich schätz mal das wird das RZV sein?

Wie montiere ich das BOV? Kanns ja ned einfach am Schlauch hängen lassen, is ja schwer das Teil.

also das RZV sitzt hinter der batterie/unter dem sicherungskasten und schaut so aus



du kannst auch einfach die beiden von mir mit pfeilen markierten schläuche zurückverfolgen und dann solltest das RZV in den händen halten!
batterie musst du also ausbauen um ans rzv zu kommen... alles etwas eng (ich hab den sicherungskasten auch drin gelassen) aber es geht!

das rzv legst du dir irgendwo zuhaus in die vitrine, denn du benötigst es ja nun nicht mehr (rzv = ladeluftrückführventil, was also ähnlich arbeitet wie das BOV, nur eben die ladeluft nicht ablässt, sondenr in den kreislauf wieder einspeist).


das bov hängst du einfach an den samco-schlauch und gut. lässt du irgendwo runterbaumeln oder nimmst dir einfach 1oder2 kabelbinder und befestigst es damit irgendwo in der region.


wegen nem stopfen für den einen schlauch kannste ja mal im suche-bereich nen thread aufmachen... oder du misst einfach selbst mal den schlauch aus und guckst, ob du irgendwas zum reinstecken findest!

Ja das RZV kenn ich, wie du auf dem Foto siehst gibt es da zwei Schläuche. Der eine geht zu dem Ansaugweg wo ich das BOV anschließen soll.. nur was soll ich mit dem 2. machen?

Auch zustoppeln? Kann ich das dann verwenden für die Rückführung falls ich die mal verwenden möchte?

dieser schlauch der da in deine n augen übrig bleibt, ist der, der 2 postings weiter oben von mir auf dem bild STOPFEN.JPG zu sehen ist... geht vor dem motor lang und halt bis hinten richtung luftfilter! also einfach zustöpseln!