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- nismo200sxracing
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Nun habe ich vollgendes problem.
Mein Auto springt seit heut morgen, nach der fahrt zum Einkaufen garnichtmehr an.
Was kann das sein?????????????
Wegfahrsperre glaub ich nicht, weil habe batterie abgeklemmt für 10min
aber kein erfolg.....anlasser funktioniert alles soweit..
was ich mir vorstellen kann, das die benzinpumpe nicht mehr so will, wie sie soll.
Mein Auto springt seit heut morgen, nach der fahrt zum Einkaufen garnichtmehr an.
Was kann das sein?????????????
Wegfahrsperre glaub ich nicht, weil habe batterie abgeklemmt für 10min
aber kein erfolg.....anlasser funktioniert alles soweit..
was ich mir vorstellen kann, das die benzinpumpe nicht mehr so will, wie sie soll.
Meine EXXXX
S14 Racing , Silvia Emblem , GFK Front, 2 mal 70x140er endrohre, getönte Rücklichter, getönte Scheiben, Doorboards mit Focal165K3Power. Ld anzeige. Blinker im Standlicht vorn. rote seitenleuchten hinten, Weiße BBS-Felgen 225/45ZR17 Start per Knopfdruck
- bechiracing
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Bei mir war es auch mal die Wegfahrsperre!
Benzinpumpe hört man ja kurz summen, wenn sie funktioniert.
Liegt es vieleicht an deinem starten per Knopfdruck, Benzin im Tank?
Benzinpumpe hört man ja kurz summen, wenn sie funktioniert.
Liegt es vieleicht an deinem starten per Knopfdruck, Benzin im Tank?
* Z-Edition * BOMEX Heckspoiler * Autech Carbongrill * S15 Lenkrad * PRO Racing LDA * PRO Racing EGT * Apexi turbotimer * Offener Luftfilter * Z32 LMM * HKS FMIC * Garrett GT2871R * Greddy Turbo Knie * OBX 3" exhaust * Sytech pop off Ventil * Walbro Benzinpumpe * Apexi Power FC * 555ger Düsen
oder die batterie is vlt. zu schwach 
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)


- nismo200sxracing
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also anlasser funktioniert einwandfrei.... ist ein wenig tauwetter.
Am Startknopf denke ich liegt es auch nicht.
was ich aber merke...
Die benzinpumpe summt zum anfang nicht, wenn ich zündung anmache.
Batterie ist in ordnung.. habe sie mit nen tester getestet....
;(
Am Startknopf denke ich liegt es auch nicht.
was ich aber merke...
Die benzinpumpe summt zum anfang nicht, wenn ich zündung anmache.
Batterie ist in ordnung.. habe sie mit nen tester getestet....
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- ExtaticSun
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Ein Tausch-Steuergerät hab ich noch übrig vom S14a, das könnt ich Dir zum testen mal leihen aber ich bräuchte es hinterher wieder zurück. Die Neuprogrammierung auf Deine Schlüssel (Codesignal von der roten Pille) kostet bei Nissan zwischen 15 und 27 Euro.

"Nicht zu bekommen was man sich wünscht, ist manchmal ein großer Glücksfall" Der Dalai Lama
- nismo200sxracing
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sicherung ist heile........ nur summen tut nix.
wird wohl die pumpe im A..... sein.
ist die Pumpe vom s14a automatik die gleiche wie beim Schaltgetriebe????
weil vom Automatik die habe ich noch.

wird wohl die pumpe im A..... sein.
ist die Pumpe vom s14a automatik die gleiche wie beim Schaltgetriebe????
weil vom Automatik die habe ich noch.
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- Loki
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Bevor du die Pumpe rausreist würd ich zuerst mal die Spannung am Relais messen und das Relais auf durchgang!
Sowas spart manchmal viel Arbeit!
Was passiert eigentlich genau wenn de startest?! Schüttelt der Motor kurz? Dreht er durch? Oder machts nur "klack"?!
Sowas spart manchmal viel Arbeit!
Was passiert eigentlich genau wenn de startest?! Schüttelt der Motor kurz? Dreht er durch? Oder machts nur "klack"?!

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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