sxoc.de

Hey Leute,

habe seit gestern ein Problem. Als ich gestern nach Hause gekommen bin, zog meine Silvi mit einem Mal nicht mehr so richtig den Berg hoch. War echt komisch... wie als wenn ich nicht auf's Gas treten würde. Sie hat dann noch ein paar mal rumgezuckt und lief dann wieder vorbildlich.

Jetzt wollte ich grade wieder losfahren... und yes what?! ich bin keine 200 meter mehr gekommen. Danach hat er überhaupt kein Gas mehr angenommen!
Ich bin grade noch so im Rückwärtsgang die 200m zurückgekrochen und habe erstmal meine Innereien zurechtgerückt...

Bin jetzt total hippelch...
Im Standgas zeigt er nur noch -0,4 bar an und der Motor läuft ganz unrund.
:tot: :tot: :tot: :tot: :tot: :tot:
Warte jetzt auf den ADAC Menschen, der mir hoffentlich sagt, dass sich nur eine von meinen Zündkerzen zugesetzt hat. (Fahre ja schon über zwei Monaten wieder Seriendruck mit den kälteren Kerzen) Aber soll ich euch was sagen... ICH GLAUBE NICHT DAS DASS EINE KERZE IST!!!!

Da ich mich jetzt schon mal auf das schlimmste gefasst mache, suche ich gleich mal hiermit jemanden aus dem Bereich Stgt. PF, LB, BB der Lust hat mit mir den Motor zu zerlegen... alleine traue ich mich nicht :/

Maybe vielleicht nur ein verstopfter Benzinfilter? Hast du die Original Benzinpumpe?

Kerze glaub ich auch nicht, fahre IK22 mit serieLD und keine Probleme...

Muss nix heissen. Schau' doch erstmal ob er irgendwo Falschluft zieht.

Ich drück Dir die Daumen für: Einen ADAC-Spitzenmann!!

der kriegt das bestimmt fix wieder hin. Wenn was wirklich kaputt ist bleibt es ja auch kaputt und läuft nicht zwischendurch mal wieder gut ....

*Grrrr* war halt wie immer... ADAC Mann kommt... Motorhaube auf, Motor an... und er läuft :< Mal wieder typier Vorführeffekt.
Aber cool war zu sehen wie das Blow off arbeitet :ja: wenn du die Kiste aus dem Leerlauf bis kurz vor den Drehzahlbegrenzer hochjagst und dann die Drosselklappe wieder zuschnipsen lässt, dann hab ich einen ca. 50cm langen Kondenzstreifenblitz direkt am Auslassventil vom BOV. Sieht voll geil aus!!! Habe schon überlegt, ob ich das BOV jetzt nicht irgendwo an die Seite machen soll und es irgendwo z.B. durch den Kotflügel a la "2F2F" rausblasen zu lassen.

Aber um nochmal auf meine zickige Silvi zurückzukommen... Kerzen waren alle okay. Der ADAC-Mensch meinte, das eventuell der LMM feucht war und falsche Werte geliefert hat. Bei Nissan hat man auch noch mal den Fehlerspeicher ausgelesen und nichts gefunden. Er meinte dass irgendein Zündrelai (wohlgemerkt nicht die Zündspulen) wohl relativ anfällig wär. Wo das Teil allerdins sitzen soll, konnte er mir auch nicht ohne weiteres sagen... naja unsere gelibten Fachwerkstätten :rolleyes:

Bin vorhin nochmal knapp 90KM gefahren und er lief wie immer. Ich werde aber nächste Woche nochmal nach Stuttgart fahren, da soll es eine spezielle Motorenfirma geben, die auch mal mit einem Endoskop die Ventile und Kolben anschauen können.
Sollten die dann was finden... ich hab bei Tomei schon schöne Innereinen gefunden.

Ich denk das kannste dir sparen, das mit der Endoskopie. Denn wenn das Problem nur von Zeit zu Zeit auftritt, ists eher kein mechanischer Schaden im Motor, sondern eher etwas das mit Wärme, Feuchtigkeit, oder Elektrik/Elektronik zu tun hat...würd ich jetzt so vermuten

Wenn du mal zu dem Motorenspezi willst geb Bescheid!
Muss jetzt noch unerwartet Kohle an meine Eltern abdrücken und wird daher so schnell nix mit den Schmiedeteilen die ich aus England holen wollte
Darum wär´s gut zu wissen wie´s um meine Innereien steht, bzw. die der Silvi :lach:

Wenn du den Motor aber doch mal zerlegen willst geb Bescheid - nur zum üben hab ich hier auch noch nen kompletten Kopf liegen

Wollte eventuell morgen Nachmittag hinfahren... soll direkt in Feuerbach, hinterm Tunnel (Richtung Stuttgart-City) sein.
PS: Wenn du den Kopf nicht brauchst, dann würde ich ihn auch nehmen... zum üben

torsten wrote: ... Er meinte dass irgendein Zündrelai (wohlgemerkt nicht die Zündspulen) wohl relativ anfällig wär...

Stimmt,sehr anfällig...ließt man ja hier im Forum quasi minütlich das die aussetzen :rolleyes: